921用的什么发动机,是现成的还是正在研发
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她于🎅 楼主
921用的什么发动机,是现成的还是正在研发
2020年01月02日 02点01分 1
level 9
一级二级都是YF-100改,也就是YF-100K,跟重猎贼像。只不过要打深空可以加上YF-75D做的第三级,这点是相比重猎的优势。目前来看技术完全都是现成的。
2020年01月02日 02点01分 3
@她于🎅 泵后摆 未来是要复用的 可能还会改
2020年01月02日 04点01分
这两年鹰和兔 思维都开始熊化了
2020年01月02日 07点01分
YF100K自重减了300公斤,推力增了5吨,泵后摆节省了空间。
2020年01月02日 08点01分
增加推力 可节流
2020年01月02日 03点01分
level 12
921除了新的铝合金储箱和共底储箱外,所有技术基本都是现成的
2020年01月02日 02点01分 4
level 13
这是一院921的图[酷]
从箭体到发动机都是现成的
倒是发动机并联是新尝试[阴险]
2020年01月02日 02点01分 5
@她于🎅 长五遥三就是100k
2020年01月02日 03点01分
@Lauxmo- 哪儿来的消息长五遥三是100K……
2020年01月02日 03点01分
并联在几十年前几乎不可能比如n1现在技术已经可以支撑了,不然又也不可能立项
2020年01月02日 04点01分
@Lauxmo- 啊这?一直以为是100
2020年01月02日 03点01分
level 9
921技术都是现有的,你认为是国产重猎鹰也可以[滑稽][乖]
2020年01月02日 03点01分 6
其实我感觉在重猎之前人们都忘了并联发动机这一招毕竟n1太惨了,重猎成功以后各国突然发现原来现在的技术可以支撑并联了[滑稽]
2020年01月02日 04点01分
@江南娱乐城 你说的是并联控制的可靠性,这个比N1时代确实好多了。我说的是单个引擎的可靠性固定,那么并联后的总可靠性必然会下降,这个无法改变,技术成熟了还是上大引擎靠谱
2020年01月02日 07点01分
@🍭叮了个大当🍭 所以事实证明只要并联发动机可以保持可靠性,也是一条正路,只不过正名的时间有点太晚了
2020年01月02日 05点01分
这是短期应急用的,并联意味着可靠性级下降很厉害,921更像是给长9备份的
2020年01月02日 05点01分
level 1
用梅林
2020年01月02日 04点01分 7
level 9
如果可能,可以了解下空叉公司并联技术
2020年01月02日 05点01分 8
level 1
明显有取代长5 的趋势。
2020年01月02日 08点01分 9
取代不了长五,最多也就取代长五b。
2020年01月02日 18点01分
@芒果zyqlss 921明显借鉴猎鹰和重猎,当然了发动机尤其是二级好于猎鹰的,再加上国内火箭发动机产品线丰富,完全可以从15吨覆盖到60吨。
2020年01月03日 00点01分
二级换YF77打深空很轻松
2020年03月20日 09点03分
@GWpigeon 换YF-79[滑稽]
2020年03月20日 16点03分
level 14

2020年03月21日 01点03分 13
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建议申诉系统删帖
2020年03月23日 15点03分 16
level 1
xd加油
2020年03月24日 07点03分 17
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