level 6
xg阿姨
楼主
我很高兴写这篇日记是，在如此一个艰巨的赛季里海保有25分的领先——我们现在能有一个小假期真的非常非常重要。在上场多宁顿公元的比赛的第五不是我所追求的，但考虑到我积分榜上对手们的成绩，这是一个美妙的结果。
实话实说，自从我上次日记至今比赛进行地更加好了，我非常满意我在本赛季现在的状态。高潮可能是我在巴塞罗那最后一弯超越我的队友Jorge Lorenzo尽管我在Assen的100胜也是一个激动人心的时刻，我余生肯定都会记得。
我记得我达到70胜的时候，认为100似乎是一个遥不可及的，但现在我做到了，这太赞了，很有意思能到达这。这归功于很多人，像Jeremy Burgess和十年来一直陪我左右的伙计们，还有车队的所有人给了100%，一直尽可能给我一辆最好的车。尤其要感谢一直陪伴我整个人生的朋友们，我爸爸Graziano和我妈妈Stefania，因为他们一直支持我。
能在Assen达到这个里程碑很棒，因为这是摩托车运动的“大教堂”，我们去到最具历史的赛道。Graziano在30年前也是在Assen赢的，我那时候还是一个baby！这是一场完美的比赛——我有一个很棒的起步，我的赛车难以置信，意思是我的节奏很强有力，我实际上也认为为了每个人的心脏着想还是不要再弄个巴塞罗那那样的最后一弯超越。
紧随时我最近的在Sachsenring的胜利，这也是一场与Jorge纠缠到最后一圈的胜利，我现在又101胜了，我是第二个达到这个数字的车手。Giacomo Agostini仍多21，对我而言他仍是最伟大的，尽管我认为仍有可能去追赶他。我开心驾驶，我感觉在一个不错的状态，心理和生理都是。如果我必须现在决定，我认为有可能继续待在摩托车运动的巅峰再多个3或4年，尽管我会等到明年再做决定。我想对粉丝和每个为雅马哈工作的人说，与雅马哈一起很积极。我们车队的氛围很好，激情与过去一样仍旧高涨——我们想一起再多获取胜利！
有些人最近问我关于我的‘新’驾驶风格，我的腿伸出赛车。简单的答案就是我感觉我在赛车上，这会把更多的重量加注在前轮，因此入弯时给了我更多自信。当我们之后看了数据，实际看上去没差，这不会让我跑得更快！但他确实让我感觉更好，我会继续这样做，我看到其他车手也已经尝试了，所以我考虑让他们每次都付我10欧！
我赛道下依旧忙碌，如同以往，在美国在拉古纳塞卡的比赛前，我过得很有趣，开始去拜访了雅马哈美国的办公室，我和Colin，James，Jorge在那里拍摄了一个非常有趣的影片。我扮演前台，我认为我做得不错，尽管最佳演员肯定是Colin的警卫。
我也有机会与雅马哈的传奇们在Laguna的赛道以卡丁车比赛——Kenny Roberts, Wayne Rainey, and Eddie Lawson——而我获胜了所以我可以说我击败了所有那些响亮的名字！卡丁很有趣，与那些过去响亮的名字一起分享赛道对我而言有趣而重要。在我们开始前，Eddie过来跟我说，“我们跑的慢点，我们一起待Kenny后面跟观众说‘ciao’。”我说，ok，就像一场展览会。我很慢的离开pit，但出了第一弯后就剩我了。每个人都努力推进，所以我这场比赛油门全开了。
在MotoGP的比赛前，Monterey市长来到Laguna，给了我一个宣称7月5日式‘valentino rossi 日’的证明。我还被授予了赛道的钥匙，这真是令人惊讶令人欢喜的经理。我为这些荣耀感谢Monterey的人们和拉古纳塞卡赛道！我喜欢在这比赛，我从我们2005年第一次来就享受于此，所以我很骄傲能有一天以我命名。很遗憾我无法赢得比赛来感谢每个人但Pedrosa难以置信的强大，老实说我高兴能在这样的情况下取得第二。
我也很高兴上月被邀请去了人岛，在TT花了一天，那我想去做很久了，但他一直碰到Mugello和Catalunya的比赛。这次又一周的空闲在两场比赛间，所以我毫不犹豫前去。我和Agostini一起在赛道上饶了一圈，尽管我们不是努力推进，但我认为我们仍旧有平均90mph的时速，当你想到比赛需要再130mph，车手们值得大尊敬。我一直关注TT，看了很多DVD，但现场看是另外一件事情了。这些伙计们以一个很高的速度互相超越太惊人了！
总而言之，7站比赛在9周，当中去了一次人岛，对我而言是非常忙碌的月。我现在度个短假，很遗憾无法带着胜利的感觉残留体内离开。多宁顿的crash是一个遗憾，我假定我所犯的错误时为胜利，在Jorge的crash之后。但你知道，这是我基本的策略，我能让我获得101胜……如果我以另一个方式驾驶，也许我不会摔车，但我不会再我的职业生涯赢得这么多冠军！无论如何，主要事情是我扩大了积分榜榜首的领先优势，我也非常为Dovi赢得比赛高兴和Colin上领奖台。Colin是我的一个朋友，他跑得如同一个恶魔！
我们现在没有很长的假期，但我会和我的朋友去美国度几天假，这样我会放松，为接下来的Brno准备好。
有一个好暑假啊！
2009年09月09日 06点09分
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实话实说，自从我上次日记至今比赛进行地更加好了，我非常满意我在本赛季现在的状态。高潮可能是我在巴塞罗那最后一弯超越我的队友Jorge Lorenzo尽管我在Assen的100胜也是一个激动人心的时刻，我余生肯定都会记得。
我记得我达到70胜的时候，认为100似乎是一个遥不可及的，但现在我做到了，这太赞了，很有意思能到达这。这归功于很多人，像Jeremy Burgess和十年来一直陪我左右的伙计们，还有车队的所有人给了100%，一直尽可能给我一辆最好的车。尤其要感谢一直陪伴我整个人生的朋友们，我爸爸Graziano和我妈妈Stefania，因为他们一直支持我。
能在Assen达到这个里程碑很棒，因为这是摩托车运动的“大教堂”，我们去到最具历史的赛道。Graziano在30年前也是在Assen赢的，我那时候还是一个baby！这是一场完美的比赛——我有一个很棒的起步，我的赛车难以置信，意思是我的节奏很强有力，我实际上也认为为了每个人的心脏着想还是不要再弄个巴塞罗那那样的最后一弯超越。
紧随时我最近的在Sachsenring的胜利，这也是一场与Jorge纠缠到最后一圈的胜利，我现在又101胜了，我是第二个达到这个数字的车手。Giacomo Agostini仍多21，对我而言他仍是最伟大的，尽管我认为仍有可能去追赶他。我开心驾驶，我感觉在一个不错的状态，心理和生理都是。如果我必须现在决定，我认为有可能继续待在摩托车运动的巅峰再多个3或4年，尽管我会等到明年再做决定。我想对粉丝和每个为雅马哈工作的人说，与雅马哈一起很积极。我们车队的氛围很好，激情与过去一样仍旧高涨——我们想一起再多获取胜利！
有些人最近问我关于我的‘新’驾驶风格，我的腿伸出赛车。简单的答案就是我感觉我在赛车上，这会把更多的重量加注在前轮，因此入弯时给了我更多自信。当我们之后看了数据，实际看上去没差，这不会让我跑得更快！但他确实让我感觉更好，我会继续这样做，我看到其他车手也已经尝试了，所以我考虑让他们每次都付我10欧！
我赛道下依旧忙碌，如同以往，在美国在拉古纳塞卡的比赛前，我过得很有趣，开始去拜访了雅马哈美国的办公室，我和Colin，James，Jorge在那里拍摄了一个非常有趣的影片。我扮演前台，我认为我做得不错，尽管最佳演员肯定是Colin的警卫。
我也有机会与雅马哈的传奇们在Laguna的赛道以卡丁车比赛——Kenny Roberts, Wayne Rainey, and Eddie Lawson——而我获胜了所以我可以说我击败了所有那些响亮的名字！卡丁很有趣，与那些过去响亮的名字一起分享赛道对我而言有趣而重要。在我们开始前，Eddie过来跟我说，“我们跑的慢点，我们一起待Kenny后面跟观众说‘ciao’。”我说，ok，就像一场展览会。我很慢的离开pit，但出了第一弯后就剩我了。每个人都努力推进，所以我这场比赛油门全开了。
在MotoGP的比赛前，Monterey市长来到Laguna，给了我一个宣称7月5日式‘valentino rossi 日’的证明。我还被授予了赛道的钥匙，这真是令人惊讶令人欢喜的经理。我为这些荣耀感谢Monterey的人们和拉古纳塞卡赛道！我喜欢在这比赛，我从我们2005年第一次来就享受于此，所以我很骄傲能有一天以我命名。很遗憾我无法赢得比赛来感谢每个人但Pedrosa难以置信的强大，老实说我高兴能在这样的情况下取得第二。
我也很高兴上月被邀请去了人岛，在TT花了一天，那我想去做很久了，但他一直碰到Mugello和Catalunya的比赛。这次又一周的空闲在两场比赛间，所以我毫不犹豫前去。我和Agostini一起在赛道上饶了一圈，尽管我们不是努力推进，但我认为我们仍旧有平均90mph的时速，当你想到比赛需要再130mph，车手们值得大尊敬。我一直关注TT，看了很多DVD，但现场看是另外一件事情了。这些伙计们以一个很高的速度互相超越太惊人了！
总而言之，7站比赛在9周，当中去了一次人岛，对我而言是非常忙碌的月。我现在度个短假，很遗憾无法带着胜利的感觉残留体内离开。多宁顿的crash是一个遗憾，我假定我所犯的错误时为胜利，在Jorge的crash之后。但你知道，这是我基本的策略，我能让我获得101胜……如果我以另一个方式驾驶，也许我不会摔车，但我不会再我的职业生涯赢得这么多冠军！无论如何，主要事情是我扩大了积分榜榜首的领先优势，我也非常为Dovi赢得比赛高兴和Colin上领奖台。Colin是我的一个朋友，他跑得如同一个恶魔！
我们现在没有很长的假期，但我会和我的朋友去美国度几天假，这样我会放松，为接下来的Brno准备好。
有一个好暑假啊！