当阿斯顿马丁valkyrie和AMG ONE 落地时,这两的
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烟云🔯 楼主
当阿斯顿马丁valkyrie和AMG ONE 落地时,这两的圈数能不能使下一代的三神车都难以超过,尤其是valkyrie,有着与其他hpyer car不同的车身气动设计,类似FI的悬挂和万转引擎
2019年12月20日 13点12分 1
level 11
前几年的消息来自马丁官方:
AMR pro可以达到2015年F1赛车在银石赛道正赛最快圈的水平。
最近马丁又有一条消息说用cup2r就能有lmp2的水平,具体说的是赛道版还是路版有待核实。因为马丁已经在银石进行了测试,并且lmp2在这里有单圈成绩做参照,明年瓦尔基里就会参加勒芒hyper组,这可能性不小。
2019年12月20日 14点12分 2
@烟云🔯 如果这几大厂商满脑子都是这种斗兽棋的企业思维,估计早就关门倒闭了。
2019年12月20日 14点12分
如果马丁吹牛,赛道版能匹敌F1,只要法保迈不像马丁那样研发极端车型,那么接下来十几年可能都没有超跑圈数能超过valkyrie,普通版就能超GT3赛车好几秒
2019年12月20日 14点12分
@700大牛 火神只是马丁用手上现有的资源拼凑出的玩具,女武神才是马丁真正用来打广告提高热度的
2019年12月22日 14点12分
@奔驰W10 但是目前还没有这种极端超跑出现,马丁就是利用这个空白出一辆来提升自己影响力,毕竟马丁的市场已经够萎靡了
2019年12月20日 14点12分
level 1
这俩车谁的升值空间更高
2019年12月20日 14点12分 3
@深ai謀籹 涡增V6和自吸V12你信仰哪个[咦]
2019年12月21日 04点12分
@烟云🔯 解决不了的。所谓的优化只不过是性能缩水,就是性能缩水也不好民用化。油耗和排放直接挂钩的,噪音也不好处理[滑稽]
2019年12月21日 05点12分
@深ai謀籹 所以说梅奔现在有点难办啊,AMG ONE究极能不能落地是个谜,总不能为了上路再阉割性能吧
2019年12月21日 06点12分
@烟云🔯 落地是没问题的,这个不用质疑。在那能上路上牌才是问题[滑稽]
2019年12月21日 06点12分
level 11
商品都有自己的生命周期,这波用赛车技术武装跑车的节奏,爽了网民当做消费的材料,对厂家来说造得和赛车一样快容易,但是要不要过快消耗掉生命周期可是个难题。苹果6到现在的X,为什么没有半年更新一次肯定是有市场学原理的。毫不怀疑马丁今天能造出一辆快过lmp1的公路赛车,但是明天你造什么卖什么?技术储备不是无限的。
2019年12月20日 14点12分 4
马丁估计就是想造极端超跑来拯救自己,先造一辆吸引眼球,若女武神能屹立超跑之巅,那么对马丁的名声来说可提升巨大啊,使马丁彻底摆脱曼慢丁称号
2019年12月20日 14点12分
迈凯伦:与其一次榨完然后十几年不能再起 不如一年挤10次一次挤一丢丢 最好后年才能拿到车 汽车也许还不是互联网产品 但是寿命周期这块必须看齐[滑稽]
2019年12月20日 14点12分
@烟云🔯 这倒是,通过旗舰造势,马丁又出了一揽子跑车项目。但是理想和现实相悖,跑车本来10有9亏,何况市场容量就那么大,又有传统竞争对手,马丁有法拉利的品牌溢价吗?没有,能走量均摊成本吗?不能。赚钱还是想想别的办法,参加比赛提升品牌价值吸引赞助对也是一种投资。
2019年12月20日 14点12分
况且马丁还发布过几辆围绕女武神车体设计低一级别的车型,这些车型采用女武神的整体结构布局,那圈数与同级别车型比有一定的优势,马丁用这些车打入常规超跑的竞争市场来获取一杯羹,这样来慢慢拯救自己
2019年12月20日 14点12分
level 13
马丁据传不是要卖吗,我觉得女武神项目不流产就够好了
2019年12月20日 17点12分 6
level 15
想太多了[汗]当年918/拉法/P1也是神一样的存在过4年不照样被低一个级别的超跑虐?2023年法拉利和保时捷的新旗舰绝对能虐女武神
2019年12月21日 06点12分 8
@烟云🔯 918跟991 GT2 RS也就差了4年
2019年12月21日 06点12分
我觉得法拉利和保时捷不会出这种极端旗舰限量车型的 肯定还要兼顾日常和设计传统的
2019年12月22日 06点12分
不过慢丁的设计明显有别于常规hyper car,后面的扰流器有点像F1禁用的吹气尾翼,如果还有地面效应那就更不一般了,这就看纽维设计利用的黑科技有多少了。若真像马丁所说的那样赛道版能达到2015 F1级别,装CUP2R能达到LPM2级别,这种性能几年后的新三神还真不一定能超过。
2019年12月21日 06点12分
@烟云🔯 纽维不是神,红牛的科技实力也没领先法保麦奔一代以上,你说的这些技术大牌超跑企业都有能力去研发,后出来的超跑肯定比先出的强
2019年12月21日 06点12分
level 13
说实话我觉得pj1会被吊打。16年的引擎本身就不到千匹,改民用再砍砍纸面就被女武神爆出翔,更别说空动、重量方面了
2019年12月21日 08点12分 9
看数据确实是女武神更有优势,但梅奔也会有其他方面的黑科技,要等这两落地测试后才知道谁几斤几两。目前就希望这两尽快能落地了
2019年12月21日 09点12分
在快的可能性不大了,碾压更不可能了。在快你想快过去物理极限?
2019年12月21日 11点12分
女武神会强些,但肯定不至于吊打吧
2020年01月02日 05点01分
level 1
2019年12月21日 10点12分 10
level 1
直接F1套壳完事
2019年12月21日 14点12分 11
F1的壳子也是高效率的aero件,少了壳子可不行。
2019年12月21日 14点12分
level 10
武夫肯定比瓦格纳快啊[滑稽]
2019年12月21日 15点12分 12
救世啊(便乘·
2019年12月27日 15点12分
level 15
参考之前的经验基本不可能
2019年12月21日 17点12分 13
level 10
女武神会不会又是一台畸形车[滑稽]不莽开不快,毕竟红牛出品。
2019年12月22日 02点12分 14
@烟云🔯 还有越破开越快[滑稽]
2019年12月22日 03点12分
找塔炮来开,绝对能再快几秒[滑稽]
2019年12月22日 03点12分
撞得越坏,跑得越快[滑稽]
2020年01月03日 05点01分
@CallMeMatchMan 这是什么梗?
2020年02月01日 14点02分
level 9
三神车这种车定位是高,但跑圈不太行,主要还是偏日常使用,或者应该说没有什么买家愿意真正拿出来跑到极限
2019年12月22日 02点12分 15
三神车也不偏日常吧,毕竟是hpyer car了,但与女武神相比,确实较偏日常了。
2019年12月22日 03点12分
跑圈不行?13年你找个圈速更快能合法上路的超跑出来?
2019年12月22日 10点12分
level 13
[开心][开心]再发展下去都套壳,上光头胎[酸爽]
2019年12月22日 03点12分 17
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