关于99动力总成一体化的一些问题，上次某些人说99是动力包的，王辉这图里是99式动力舱吊装图，可以发现99用的行星变速器箱体并没有和这个模块一起吊起来，变速器还还是连接在车体上的。要额外拆卸吊装搬运，所以说99的动力总成并不是动力包设计

9910？99一期？99二期？99A？

传动箱并不是变速箱，它位于发动机和变速箱之间，通常是增速的（传动比小于1），属于前传动。
所以发动机和传动箱一体吊装，不等于动力传动一体吊装。

这是老99，行星变速器加液力变矩器在两边呢。

99A 99改跟99就不是一辆车，你想说啥？

99A才是动力包，谁信老99有动力包了？

我想LZ也没提99A啊

99跟99a就是两辆车，上个世纪中国啥技术水平大家心知肚明，你信那时候我们能量产坦克的动力包？

马后炮的人还是别来回复了，咱说了你们再来说，有意思么?早干嘛去了

有人认为它是总成的？

应该没问题
我看过一期《兵工科技》
介绍出口型“风暴”主战坦克
在中东
与另一款欧洲坦克对比
结果就是“所有性能碾压”
当时欧洲厂商都已经准备打包了
就剩下一个项目
维护发动机
“风暴坦克”一个小时拆不下来
欧洲的整体一个小时拆装完毕
想想中东那群大爷脾气
最后就是没卖出去……
那以后
所有量产型坦克都是发动机一体拆卸
当然
是不是“动力包”
我不敢说

啥情况

你这帖子想说明的问题无非就是99的动力系统吊装部分不带双侧变速箱，用来证明它不是动力包。然而我却没看到你对动力包的定义是什么，动力包本就是西方词汇直译，我觉得你最好先把它的具体的、权威的定义摆出来(如果你能找到），这样才有说服力。
我们和毛子一般都用“动力传动组合件”来称呼（定义是发动机和传动装置刚性联接，各动力装置辅助系统的部件安装在其上），苏联解体前毛子唯一采用动力传动组合件设计的量产坦克是T-80系列。此外TD系列发动机某种意义上也是一种动力传动组合但是没有和辅助系统相结合，只是发动机的特殊性省略了传动环节。国内首次实现动力传动装置集成化的就是99。
双侧行星变速箱是集成了终传动的，只是很多人都从功能上把减速行星排和变速部分区分开，但是实物上它们是做成了一个部件，你只需要把双侧行星变速箱看成西方那套的终传动就没那么多问题。

99得整套动力极其传动系统水准如何根本不用楼主来费心费力傻傻得来所谓得“谈谈”，因为不值得“谈”

是不是又咋了。这就和56式冲锋枪算不算冲锋枪一样没意义。