启迪协信深圳科技园，是深圳东进战略的首个园区启动项目，由龙岗区政府与启迪协信集团合作共建。
项目占地19.27万㎡，计容面积58万㎡（其中70%为研发办公，20%为商务公寓，10%为商业配套），总建筑面积约83万㎡，总投资128亿元，计划全部投入运营后园区年产值不低于300亿元，聚集科技人才不低于3万人。
项目在产业运营思路上，主要依托清华大学科技和产业资源，发展“一核心、二平台、四重点”的产业生态体系，即以科技研发为核心、拓建科技金融和创业孵化两个平台、突出智能制造、信息互联、环保健康、文创教育四个产业方向，重点引进一批重大科技领军企业、国家级实验室和研究机构。

一、区域分析
大运新城片区诞生自2011年深圳举办世界大学生运动会，因盛大活动而规划崛起的新兴片区。当下，该片区已列入深圳市17个重点开发建设区域之一，并且是唯一的以国际高端教育引领，产学研一体化的科技创新中心。
我们耳熟能详的龙岗区国际大学城就是位于大运片区内，区域内已有香港中文大学（深圳）、深圳北理莫斯科大学、深圳吉大昆士兰大学等一批国际知名学府入驻合作办学。
片区的整体环境清幽静谧，文教资源丰富多元，有望成为深圳代表性的产学研科创中心。
并且，大运片区是深圳实施东进战略的主战场和核心区。规划建设中的世茂深港国际中心将以海拔约600多米的国际超甲级写字楼为支点，撬动深圳东部创新产业升级，驱动区域产学研创新网络发展。
大运新城片区与龙城相依，区域配套丰富，不仅拥有大运中心，还可便捷接触cocopark、万科广场、海雅百货等商业；龙岗“三城一馆”、区文化中心等市政配套；龙岗中医院、人民医院等医疗设施……

二、交通配套分析
大运站将建成深圳东部交通枢纽
根据深圳新一轮的轨道交通规划，大运站未来将集结4条地铁线及多条城际线的大型枢纽站。
其中地铁3号线已开通运营；地铁14号线和16号线也于去年动工，预计2022-2023年通车运营。
16号线规划从大运站到坪山田心，并规划继续南延至园山街道；14号线由坪山沙田到岗厦北，打造深圳东部与市中心区半小时通勤圈。
依托大运枢纽，龙岗区正在规划枢纽站城一体化，将整合周边土地开发，利用规划中商业用地，增加商务配套功能，打造深圳东部中心居民出行的核心枢纽及城市门户。

三、区域配套分布

四、项目规划
地块整体呈倒T型，规划有三个街坊，即三大组团建筑群，分别占地6.8万㎡、7.2万㎡、5.2万㎡。
整体工程分为四期建设，计划2021年总体完工，其中
一期工程建筑面积约23.2万㎡，今年年初已落成行政服务大厅、智慧食堂、会议中心、企业家俱乐部、公共数字展厅等设施；
二期工程建筑面积约28.8万㎡，公寓产品预计月底前入市；
三期工程建筑面积约18.6万㎡，预计2019年年底竣工；
四期工程则将引进世界500强企业、上市公司总部、研发中心，规划建设200米超高层建筑，作为整个项目的压轴之作。
约5.6万㎡的园区商业配套名为星光里商业街，为园区内集餐饮、交互体验为一体的商业街区，计划打造为科技地标商业。目前已多多家商业入驻并开业运营。

五、启迪协信折扣问题
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