我向诺里斯道歉
f2吧
全部回复
仅看楼主
level 9
德国瓜农 楼主
看了去年F2的前几站，加上这个17年的旧闻，我才发现去年诺里斯的F2跑的是真不容易。卡林的赛车的水平甚至连二线车队的都不一定达得到，车队管理也是一塌糊涂。别跟我说什么F2赛车竞争力都是差不多的，那仅限于DAMS，ART，PREMA之流。卡林？16年车队第十的垫底车，17年都退出了，这种垃圾车诺里斯开着就相当于头哥12年开法拉利拖拉机一样。所以我是真的佩服他，不再质疑他的天赋了。
2019年12月02日 05点12分 1
level 8
862281837
我觉得今年prema不咋地
2019年12月02日 09点12分 2
德国瓜农
今年PREMA被两个车手因为赛道表现折腾的研发工作跟不上，他们给车队没有很多有价值的反馈用于研发
2019年12月02日 11点12分
862281837
@德国瓜农 我是不清楚反正前几站费胎严重，而且还给米克找了个垃圾队友，法国站真是开了眼界比巴西刺激多了
2019年12月02日 11点12分
德国瓜农
@862281837 F2赛季开始车都是一样的，但是后期都会有各自不同程度的研发。米克和他的队友整天跑的烂对赛车研发没有帮助，所以他们越跑越烂
2019年12月02日 12点12分
level 1
基拉法拉利
这很难讲吧 去年大家都换新车卡林理解的不错啊 今年也是争领奖台的位置 松下还拿了分冠 路易表现也好
2019年12月04日 16点12分 3
基拉法拉利
不过诺里斯的天赋已经不用说了 菜鸟年直接跟塞恩斯平起平坐 卡林能有那样的表现跟他对车队的精准反馈肯定也是分不开的
2019年12月04日 16点12分
德国瓜农
这个赛季的赛恩斯相当于04年的巴顿。巴顿还记得吧？当初被骂路边的石头，就因为他天赋平平。但是，他就是在04年突然成绩突飞猛进，不但是车的功劳，更重要的是他自己的驾驶技术突破了瓶颈，而同车队的佐藤则做不到这一点。赛车运动是靠天赋，但是后天的努力同样可以让车手获得成功，实力提升。
2019年12月05日 01点12分
德国瓜农
@基拉法拉利 原本巴顿水平顶多达到霍肯伯格的程度，到后来成为世界冠军，转投麦队以后能跟上小汉节奏，积分不落后太多，跟他的努力密不可分。
2019年12月05日 01点12分
德国瓜农
@基拉法拉利 很多人觉得诺里斯很垃圾，跑不过赛恩斯，他们却忽视了赛恩斯水平的巨大进步。因为他们从来就没有关注过中游集团的车手，对于中游集团的战况只凭自己的主观意识来判断
2019年12月05日 01点12分
1