转发:铁路车次不增反减,丹阳到底得罪了谁?
江苏吧
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榊de天秤 楼主
2019年12月01日 00点12分 1
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榊de天秤 楼主
2019年12月01日 00点12分 2
level 14
这是上局管的吧,镇江管不了吧
2019年12月01日 01点12分 4
level 6
铁路总公司陆老大就是丹阳人,不会欺负丹阳的[小乖]
2019年12月01日 02点12分 5
貌似陆老大对丹阳的领导班子可没好感啊
2019年12月01日 02点12分
level 6
写这个的人太瞧得起镇江了,上海路局能给镇江站这么大面子?
2019年12月01日 02点12分 7
level 11
早就发现了
2019年12月01日 02点12分 8
又碍你事了?
2019年12月01日 10点12分
@只要我高兴😁 现在明白为啥那么多人说你挑拨 了[滑稽]
2019年12月01日 14点12分
@只要我高兴😁 K526次、K528次镇江站、丹阳站都不停了,太不方便了
2019年12月01日 14点12分
@只要我高兴😁 节假日绝大多数临客丹阳站也不停,太不合理了
2019年12月01日 14点12分
level 12
镇江能管得了这个?从你说的这些情况来看,丹阳北站的客流量肯定不怎么样,一个县级市两个站,分流了,最大弊端
2019年12月01日 04点12分 11
level 6
上局管理的,镇江停靠车次也是上局说了算
2019年12月01日 07点12分 13
level 9
还没说我溧阳呢 站房面积已经完全不够人流量 车次才87趟 隔壁溧水人流量远没溧阳多 车次却靠近100趟
2019年12月01日 10点12分 14
那是南京的
2019年12月01日 10点12分
2019年12月01日 10点12分
level 1
写这个的人也太看得起镇江了,镇江站改造自己好多车都不停了,老京沪铁路站房改造完之后直接少了一条到发线呢,找谁说理去,你应该去问上局
2019年12月01日 11点12分 15
level 15
站外售票机这个已经过时了。上局的车站都已经无纸化了吧。
2019年12月01日 15点12分 17
身份证
2019年12月02日 03点12分
level 15
镇江市区外来人口都没丹阳外来人口多。全国有几个?
2019年12月01日 17点12分 18
你抓紧时间吹,等到丹北、界牌一脚踹了丹阳带着丹阳一半的GDP入常州。到时候镇江给你发新身份证。
2019年12月02日 06点12分
你抓紧时间吹,等到丹北、界牌一脚踹了丹阳带着丹阳一半的GDP入常州,到时候镇江给你发新身份证。
2019年12月02日 06点12分
本来就是,你镇江市区多少外来人口?主要还有两所本科院校。至于丹阳怎么样会不会拆不要你来关心,还是关心镇江会不会被拆吧?
2019年12月03日 04点12分
哈哈,有意思
2019年12月06日 07点12分
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