2019年11月29日 再论郑濮开通后,濮阳直达上海可能性
郑济高铁吧
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puyang219 楼主
2019-12-1 郑阜、郑襄、商合三条高铁同时开通,南阳有一趟始发至上海的高铁(G4076),走线如下图红色所示。郑濮开通后,濮阳直达上海至少会有一趟,线路如绿色所示,而且比南阳去上海顺很多。
2019年11月29日 09点11分 1
level 11
一趟足以了,看客流,濮阳新乡没多少客流
2019年11月29日 09点11分 2
你这观点我就不同意了,不是没客流,是没服务,没服务哪来的需求?要是没客流那还开这么多大巴干啥?
2019年11月30日 01点11分
回复 沿江高铁吧- :。。。大巴没客流?你怎么确定坐大巴的都去做高铁呢?人家汽运公司是要生存呢,神***没服务,你以为郑局和汽运公司中间没有勾结?
2019年11月30日 02点11分
@九省通衢一条半 看看南阳就知道了,这趟上海的开到底,调图后也不会再加上海的车了
2019年11月30日 02点11分
@明明闇闇 G3252来打脸了[哈哈]
2019年12月24日 03点12分
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去北京 新乡 郑州换乘?
2019年11月29日 09点11分 3
从聊城上京港高铁[滑稽]
2019年11月29日 10点11分
京港一时半会儿通不了
2019年11月29日 11点11分
@云淡风轻6125 需要多久??
2019年11月29日 15点11分
@云淡风轻6125 不要换向吗
2019年11月30日 02点11分
level 8
快点的吧,濮阳又被周口甩下了[喷]
2019年11月29日 10点11分 5
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走济南上京沪更近[滑稽]
2019年11月29日 12点11分 6
郑局的车走济南?郑局愿意?别的局说不定会这么干
2019年12月24日 10点12分
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以纸局的风格 刚开始跨局车也就两三辆 绝大多数都会是郑州东濮阳东的管内列车
2019年11月29日 14点11分 7
@志锋的世界 郑焦开了这么久 也没上多少G 害怕就是纸局到时候定位就是城际
2019年11月30日 12点11分
郑阜郑万开始打脸了吧
2019年12月24日 03点12分
@九省通衢一条半 郑阜郑万可是通路啊 郑济短时间还是断头路啊哭
2019年12月24日 03点12分
@夏有青铜时代 郑焦本来就是城际,没车的原因是郑焦要在京广跑十多公里京广又处于饱和状态加不进去车,第二是郑州站也几乎饱和状态,等郑州南站和小李庄弄好郑焦就会加车
2019年12月24日 10点12分
level 1
看地图上应该修一条豫北→徐州的高铁🚄
2019年11月30日 02点11分 8
早就该修了哟,可是话语权不够,就是修不了!其实普轨铁路就行
2019年11月30日 03点11分
豫北谁给你修?经济薄弱,要修也是徐州到大同或者太原过濮阳
2019年12月24日 10点12分
@普通铁路还得建 是的,濮阳到菏泽只有80公里,安阳到濮阳是100公里。只要180公里就能让这两个被省里遗忘的城市焕发新春[阴险]
2019年11月30日 09点11分
level 1
濮阳能通到
巴黎
伦敦
2019年12月01日 16点12分 9
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楼上说郑濮是城际的二货,郑济高铁规划的是郑济—郑万—渝万—渝昆,构成的济昆通道。未来烟台大连的海底隧道开始建设变成东北—西南走向的国家级大动脉。城你妹的际。
2019年12月02日 10点12分 11
同意。京昆高铁(郑万+渝昆),郑濮是郑济一段。渤海湾跨海通道还早着呢,刚刚提交方案,十四五估计都难。
2019年12月03日 02点12分
@Azebra- 别说风凉话,这条线规划的时候就是东北~西南走向的。纵你的头[滑稽]
2019年12月03日 03点12分
说得好!
2019年12月02日 13点12分
以后可是十纵十横大动脉之一[滑稽]
2019年12月02日 14点12分
level 8
只要开通,去哪里都不是问题
2019年12月24日 04点12分 12
level 1
肯定会有的,只要濮阳舍得钱,上海广州都会有,因为顺路不饶,但濮阳去北京就悲剧了,基本不可能。
2019年12月24日 08点12分 13
从聊城上京雄商就行
2019年12月24日 10点12分
雄安号称百年大计肯定会给他好多车的,而津保客专饱和所以西西北华南去雄安必走郑济京雄商
2019年12月24日 10点12分
这个是实话,没有直达的应该
2019年12月25日 01点12分
level 7
明明可以斜着一条线可以过去
2019年12月25日 01点12分 14
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周口到上海 还没有开通呢, 以后 郑州经周口到南京上海, 时间上,比经徐州到南京,长1小时呢。
2019年12月25日 11点12分 15
level 8
把濮菏修上
2019年12月25日 12点12分 16
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