这也许就是14号线被废的理由，改成国铁了

只是个可行性研究，，早着来，，看来彻底玩啦

我觉得14号线还在，14号线走平度市区，青平莱国铁模式，走平度县城西侧，二者定位不一样

1.青岛至日照铁路本项目可替代青盐铁路作为中长期铁路网规划中沿海通道的组成部分，弥补沿海通道技术标准不高的遗憾，承担沿海通道中长途旅客运输。
2.青岛至诸城铁路本项目是鲁中通道的重要组成部分，强化了青岛都市圈对外联系，是青岛西海岸新区与诸城市及京沪二通道便捷连接线。
3.青岛经平度至莱州铁路胶东半岛作为我国经济较为发达地区，区域人口密度高，内部和对外旅客交流旺盛，环渤海莱州、招远、龙口、蓬莱等全国百强县与青岛市旅客交流便捷程度尚待提高。区域潍莱铁路正在建设中，计划 2020 年底建成通车，潍烟铁路正在开展勘察设计工作，计划 2020 年开工建设，上述铁路项目与本项目存在交叉关系，为避免工程废弃，宜结合周边既有、规划、在建铁路情况，对本项目进行研究，进而解决本项目建设必要性、功能定位、建设时机等问题，与相邻铁路做好统筹规划、分期实施。

青平莱铁路将和潍莱高铁构成平度的十字形高铁网，随着潍烟铁路的推进，是时候启动了。

不管哪种形式，准确的开工时间才是最关心的

还有莱州平度线吗？