迟到的bbr fxxk evo首发测评
没错我迟到了

包装篇：和tdf一样的包装，但是这会多了宣传纸和两根引擎盖支撑杆，塑料泡沫底座上的螺丝用了和巴博斯一样的款式，徒手可以下底座

外观篇：浙西入的白色是金属漆，拉花的部分摸着应该是移印但是整体质感还是不错的，漆面的表现因为颜色原因在强光下很好看，但是拍出来就不那么亮眼了，外观上的亮点在碳纤维部件，所有的碳纤维部件都贴的无比平整还有光油质感爆炸，至于风刀厚了一点但受限于材质可以理解，大量的套件和镂空霸气侧漏

细节篇：该车的重头戏，作为一款三开模型本身的可动部件并不多但是表现绝对的值得称赞，顺林说门用了新的工艺，不得不说开门手感真的顺滑至极而且和真的车子十分的接近，没有丝毫的松垮和卡顿的感觉，整个开门一气呵成到最高点会有些许上弹的手感然后定住，门采用了液压杆和下半部分链接视觉效果不错。另一个需要称赞的地方是尾翼，和门的手感一样神奇，而且有些联动机构，内侧可以看到联动的液压杆，发动机部分视觉效果也不错，满满的碳纤维，哑光和光油两种材质的对比视觉享受，细看发动机虽然并非全独立但是和我玩过的风火轮比真的强了一大截，独立的变速箱，内部可见排气的消音包直接连着排气口，整条排气是完整的，不像风火轮做的很简洁，除了上半部分发动机和排气歧管啥都没有，硬是比做工肯定不如老enzo但是就现在而言我很满意，至于合金后视镜吗，结不结实咱不知道毕竟也不抓着后视镜玩不那么脆弱就行

亮点篇：这个车的门的结构虽然没看出什么特别的设计但是手感真的好算一个亮点吧，尾翼上问题过，在仔细把玩后发现这个车有很多不对称的设计比如座椅两边并不一致副驾驶为全碳纤维但是主驾驶却只有椅背是碳的，另外门把手的拉绳也只有主驾驶有，再一个后盖采用了两个转轴固定的方式很隐蔽，相比于风火轮的大狗腿好很多

总结：虽然是一款三开模型，又是赛车题材，但是fxxk evo的做工无疑一定程度上暗示着未来拉法的做工，对于喜欢拉法的模友来说这个做工无疑可以大大期待一下，眼见为实，一切的结论要看到模型才知道，做得好不好凭借一张照片你是辨别不出来的，不要轻易被别人的一席评论左右，当然这个测评一样哈哈哈仅供参考，这个做工对我来说连不连轴，前盖可不可开都不重要了哈哈哈，祝大家玩得开心收到自己喜欢的车

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说的好！

帮顶了

说得真中肯，刚收到的顶

来了老弟

毒到了