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领克的定价策略非常鸡贼,十一二万的低功率版根本不生产,就是拉低起售价门槛用的,能买到的只有型,劲,型Pro,劲Pro,其中Pro版和非Pro配置差异巨大,不上Pro有种血亏的感觉,而型和型Pro没有外观套件,看起来非常寒碜,导致领克03绝大多数订单来自15.08万的劲Pro。别看销量不温不火,但顶配车型占了总销量的大多数,放到整个汽车市场都是非常罕见的,绝大多数车型,顶配的什么旗舰版、尊贵版,根本卖不了几辆







2019年11月23日 13点11分
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