本人一直按照新锐王珩所教的理解：白球撞击目标球后产生的分离角，分离角如果向左，那么加左塞就是顺塞，加右塞就是反塞，反之亦然。
但是，最近和几位各地区的高手打球时他们告诉我，顺塞和反塞的概念不是看白球撞击目标球产生的分离角方向决定，而是要看白球吃库后产生加速还是减速决定，我就有点懵逼了
比如白球和目标球在库边，正角度，分离角朝左，那么加左塞（不管高中低杆）不应该都是顺塞吗？他们说低杆左塞白球吃库后加速是顺塞，而高杆左塞白球吃库后减速是反塞，高杆右塞白球加速就叫顺塞…
谁能为我解答一下给出一个绝对正确肯定的答案

顶起，请高手解答

王珩说的 应该没加那些条件 而且是特定球型
你的球友把情况补充完整了 而且说的对

顺不顺能咋的，分清左右就完事，

后者说的对 加速就是顺塞

顺塞反塞的说法很容易引起歧义。还是左塞右塞这种说法比较简单易懂。至于加速还是减速，就看塞的方向和碰撞库边的角度。母球同样的左塞，撞击库边的角度不同，塞的效果也是不一样，甚至相反的。

多打几次不就能理解了

这个东西我猜应该算是口误吧，因为顺反塞其实跟球没关系，举个例子，打一颗角度相对直一点的球，无论你用左塞还是右塞，只要白球不吃库，都不会影响白球行进的速度，所以也就没有顺反之说，顺与反只和库有关系，什么叫顺反，看字面意思不就得了，吃库加速了，确实是顺啊，减速了确实是反呀，其实就这么简单。

这个图，说顺逆塞的定义。
就这个球型而言。1号打点和1号线路的高杆右塞，吃库点垂直上库边从右向左侧，旋转方向是右旋转。
显然有吃库减速和对抗母球跑的效果。按照吃库后的效果可定义应为反塞、逆塞（有的英文书上称为INSIDE）。
2号打点和线路，就是顺塞。（英文此时叫OUTSIDE）
在这第2个图里，1号打点和线路，这里这个左塞就是顺塞。
这个球，我们这儿，很多人习惯地称为：：高杆反塞。但是这个高杆反塞常能把母球跑到中袋附近。
顺逆塞以吃库的入射角方向与母球旋转方向是否相同为基准。

这可能就是你想要的

私以为
1.不吃库没有顺反塞区分
2.吃库后增加反射角的为顺，反之则为反

你的概念混乱了，白球吃库时的切向分速度方向和加塞方向一致就是顺塞

何必用顺逆这种让人捉摸不透的说法？直接用左塞右塞来表达，就没那么多事儿了

意思都差不多，王教练没考虑到你说的这种两球都在库边的情况，他说的是一般情况。
如果说准确的话，你朋友的表述更为准确。
我感觉顺塞和逆塞这俩词是中国人发明的，因为中国有好多人左右不分。。。