宝骏510中配时尚17年第一批车型两年更换大电瓶，改装电瓶托架。原厂是安徽理士44Ah，今天到店面更换了骆驼6-QW-90min(460) L2 400，店面商家说是60AH的，但感觉这型号标识是按美国电池标准命名，而非国标骆驼蓄电池6-QWLZ-60 这样的命名，像这种就容易看出是60Ah，而今天换的扫二维码是正品了，就是看不懂是不是如商家所说的60Ah呢，有没有大神懂行的说下90min容量是多少Ah，在国外是说电瓶容易是90分钟启动为460ACC，在下真糊涂也不理解。希望后面换的朋友要多细心，大家可以换 风帆L2 400蓄电池电瓶12V60AH(同6-QW-60)241*175*189 或骆驼蓄电池6-QWLZ-60 256*170*203 这两款也是割边角即可，骆驼54017，54434可完美替代原厂规格无需改装，就是电瓶容量和原厂一样小。

换个原装的不好吗？

原装电池用10万公里一点问题也不会有，单位瑞风的都用了14万公里才换的

宝骏510电池容量确实小，熄火听歌半小时以上打火就很费劲了

我的两年刚好就坏了

。。。为何你们的电池那么容易坏？我一个客户。也是第一批买宝骏510的。到现在公里数估计不超过8000km。也没见他说电池不行。不过也有的不到1年就废了。宝骏730的。他是跑车的，70000+公里

仪表盘上电瓶指示灯都没亮红灯过，但也是不行了。反倒电压很低的时候启动后会出现发动机亮黄灯

这款可以装不老哥？架子改动大不？

我的两年半了，现在打火后显示电压13.7-14这个范围，还很正常

不纠结，好几台车一直用风帆，或者瓦塔尔

学习了