此图显示上海北站不可能建在江杨北路的东面
北沿江高铁吧
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zxjameszx
楼主
此图显示上海北站不可能建在江杨北路的东面
2019年11月18日 11点11分
1
level 14
黑骑士☜ლ
是东站!
2019年11月18日 11点11分
2
zxjameszx
老兄,过了隧道才去东站,我们这里研究进隧道前新建的上海北站的位置,是北沿江高铁的最后一站,北沿江高铁铁轨不进隧道也到不了东站
2019年11月18日 11点11分
黑骑士☜ლ
@zxjameszx
不是说虹桥站和东站么,怎么东站和北站了!
2019年11月18日 11点11分
zxjameszx
北沿江到不了东站,因为要进长江隧道的只有沪通铁路时速200的,估计350的进隧道还不可行,去东站可以在上海北站换乘沪通铁路上的客车的。
2019年11月18日 11点11分
关注沪通🌞
@zxjameszx
350的车也可以降速至200开行,350的高铁在长江大桥上的速度最高也就200—250
2019年11月18日 11点11分
level 11
关注沪通🌞
上海北站还是在大场机场一带比较适中
2019年11月18日 12点11分
3
zxjameszx
那里已经在外环里面了,而且也没法和沪通二期共通道,官方宣布了北沿江和沪通在太仓和上海北站之间共用通道
2019年11月18日 12点11分
关注沪通🌞
共用通道不代表上海北站就建在通道上,拐弯几公里设终点站呗
2019年11月18日 12点11分
zxjameszx
官方明确宣布太仓到上海北站之间共用通道,难道也让沪通铁路也去大场拐个弯
?
2019年11月18日 12点11分
关注沪通🌞
@zxjameszx
怎么能这样理解?沪通通道不变,该怎么还怎么走,只是北站拐出来一点作为终点站(不是过路站)
2019年11月18日 12点11分
level 13
hmj09
这个还是沪通二期的老图,有好几年了
2019年11月18日 13点11分
4
zxjameszx
不是的,这是上星期刚刚定案的,已经按此图在工程招标,年底前要对过江隧道工程开工的
2019年11月18日 13点11分
hmj09
@zxjameszx
不是啥?自己去翻翻沪通二期的环评
2019年11月18日 21点11分
zxjameszx
@hmj09
请看我新上的截屏吧
2019年11月18日 22点11分
憂·犬
老图就无效了?
2019年11月19日 02点11分
level 8
liewaa1
富锦路江杨北路路口东南角的堆场 万业紫辰苑对面
2019年11月18日 14点11分
5
niceliwang8881
这里距离洞口太近了吧,还是考虑月杨留白去比较合适
2019年11月20日 15点11分
MGoL_
@打桩模子😜
上海北站没有地铁才是只给杨行准备的高铁站,上海这么大没有地铁到高铁北站,谁会去坐?东站和虹桥情况类似空铁联合枢纽,意义不一样。
2019年11月20日 15点11分
zxjameszx
那就造一个有斜坡站台的上海北站吧
2019年11月18日 23点11分
打桩模子😜
不会的,那里周边都是小区,发展潜力太差了
2019年11月19日 01点11分
level 5
zxjameszx
楼主
2019年11月18日 22点11分
6
level 5
打桩模子😜
我觉得徐行罗店或者杨行吧,就这三个地方之一
2019年11月19日 01点11分
7
反应釜1907
没错!徐行将是未来的上海北站。
2019年11月19日 07点11分
zxjameszx
官方说了上海北在宝山,你指徐行要划归宝山?
2019年11月19日 08点11分
北区一霸
@反应釜1907
徐行有1号线3号线吗?
2019年11月19日 08点11分
zxjameszx
徐行是货运站,罗店太偏了
2019年11月19日 01点11分
level 3
sdouzai
上海北站应该是在江杨北路宝杨路附近。
一是根据最近发布的沪通招标,与北沿江共线到江杨北路。
https://mp.weixin.qq.com/s/_SdmpIpErc9LEHJlCUoIeQ
”由于规划中的北沿江高铁合肥经南京至上海段(省界至江杨北路段)可能与沪通铁路二期共通道,该通道拟为四线通道,结合新建上海北站,沪通铁路二期的此段线路方案或将有局部变化,待北沿江高铁线位规划稳定后才开展施工。“
二是宝山2035里面画的杨行枢纽也是与沪通共线到江杨北路,然后沿江杨北路南下,终点在江杨北路宝杨路上。
草案公示稿链接如下:
http://files.in5.cn/201812/%E3%80%8A%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%B8%82%E5%AE%9D%E5%B1%B1%E5%8C%BA%E6%80%BB%E4%BD%93%E8%A7%84%E5%88%92%E6%9A%A8%E5%9C%9F%E5%9C%B0%E5%88%A9%E7%94%A8%E6%80%BB%E4%BD%93%E8%A7%84%E5%88%92%EF%BC%882017-2035%E5%B9%B4%EF%BC%89%E3%80%8B%EF%BC%88%E8%8D%89%E6%A1%88%E5%85%AC%E7%A4%BA%E7%A8%BF%EF%BC%89.pdf
黑线是沪通与现有设计一样,直接吴淞过江。
三可以根据上海最近批复的地铁2018-2023线路19号线终点站规划在江杨北路宝杨路上,判断是上海北站的位置。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1620262276716687213&wfr=spider&for=pc
”国家发改委在批复中强调,本期建设项目要与虹桥机场、浦东机场、虹桥火车站、铁路上海南站、上海东站等主要对外交通枢纽做好规划衔接。统筹做好城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等规划布局的衔接,做好换乘设计,提升旅客出行的安全性、便捷性。“
2019年11月19日 02点11分
8
Winshi
江杨北路南下就会遇到和沪通一样的走线问题,之前沪通因为沿线小区被否了,现在沪通饶了个大圈把问题解决了,现在难道有继续重复同样问题?反而是通过北杨支线连接北站和杨行枢纽的可能性更大
2019年11月19日 02点11分
zxjameszx
我们也是这样想的
2019年11月19日 03点11分
sdouzai
@Winshi
当时居民只是其中一部分的问题,关键问题是宝山想把南何这些线路进行改变变成市域铁路,如果沪通走杨行和未来设计冲突,所以才绕开杨行方案的
2019年11月21日 01点11分
level 3
sdouzai
这段抬高的设计,可以参考京沪线在上海嘉定的分支设计。 这段也是架高设计部分去虹桥部分去上海站
2019年11月19日 02点11分
9
zxjameszx
是的,有斜坡,没法在这里设置站台
2019年11月19日 02点11分
level 1
Winshi
最新招标段的是这张图,而且确定招标施工的只是起点和终点内的红色段,只是明确了出洞位置,而且蓝色的都还没确定下来,招标不是说明了蓝色部分会与北沿江共用通道,而且还透露了一个核心问题,这次的开工段的起点为什么在江杨北路附近的正线位置上,而不是在更西面,这个也和前面说的和北沿江共用通道有关系,说明北沿江的终点就在蓝色段的位置,所以这里留下的文章空间还大了去了
2019年11月19日 02点11分
10
zxjameszx
老兄说得好
2019年11月19日 03点11分
hmj09
只能说共通道在隧道前,从来没说要到达蓝色的终点,难道不能只共通道一小段吗?
2019年11月19日 07点11分
zxjameszx
共用的通道指太仓到上海北站之间
2019年11月19日 07点11分
level 9
老肥猪🐷
太仓的七丫口浏河口亡了
2019年11月19日 05点11分
11
niceliwang8881
太仓早就不想要了,要嘉闵高架
2019年11月20日 23点11分
level 13
hmj09
我也上张图吧,纯示意,不保证任何准确性。
2019年11月19日 08点11分
12
全名猪小践
这图有点意思,“沿江高铁”是官方称法,可信度很高啊
2019年11月20日 02点11分
贴吧用户_QtbtRGC
好图
2019年11月20日 04点11分
liewaa1
这图可能性很高
2019年11月20日 05点11分
niceliwang8881
官泄吗?感觉不像假的
2019年11月20日 23点11分
level 11
关注沪通🌞
上海北站,始发列车基本都是往西、北方向,选址宜位于上海市区的西北部
2019年11月19日 10点11分
13
zxjameszx
你指安亭站吗?
2019年11月19日 10点11分
level 11
关注沪通🌞
北站可以在徐行、杨行之间适当地点
2019年11月19日 10点11分
14
liewaa1
还在YY徐行 真是不死心
2019年11月19日 13点11分
zxjameszx
他们要把货运站当成客运站,就像把死马当活马医
2019年11月19日 13点11分
打桩模子😜
@liewaa1
杨行连个沪通的站都捞不到,还幻想着北沿江的
2019年11月20日 01点11分
liewaa1
@打桩模子😜
沪通这种能级的线路不要也罢 还客货混跑的 留给你徐行货运站就行了
2019年11月20日 05点11分
level 8
liewaa1
2019年11月19日 10点11分
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