level 13
![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
level 12
level 7
小车突然停车，大车司机肯定也看得到的。要是直接过去，那肯定让速不让道，直接怼上倒霉的是小车司机。要是左打方向，大车很可能翻车，那一车货就完了，司机基本也完了。我觉得大车司机是个高手，选了大家都损失最小的方式。
2019年11月16日 03点11分
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不要洗了，大车司机驾驶注意力不集中，临近路口尤其要防范这种情况。减速是必须的，至少把速度控制在60-70，控制与前车距离，提前观看几条车道的车况是必须的。**大意了就撞，不说责任是谁，但这种事故是有办法防的。
2019年11月17日 08点11分
2019年11月17日 09点11分
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
你在楼下可不是这么说的。
@whwdshide 反正主要还是小车S B ,就算控制了车速这么近距离，几十吨重不是说停就停。
2019年11月17日 09点11分
@whwdshide 理论上所有车祸都可以防，但是出了事故就是讲责任，不然要交通法干嘛。
2019年11月17日 09点11分
![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
level 13
小轿车付大部分责任，JH6付小部分，因为他观察路况有误
2019年11月16日 04点11分
7
小车绝对全责。这是高速路，还观察路况有误。你怎么不说大车车速过快呢
2019年11月17日 00点11分
章口就来。。。你没上过高速吧？不知道前车突然停下是什么恐怖的事情？
2019年11月16日 21点11分
章口就来，开过车吗？还观察路况有误。睁大你的眼睛看看清楚，小车至少存在跨车道转向，连续变向，然后是未观察变道车道内是否有其他车，致使出现了转向动作只做了一半（看倒后镜发现后面有死神）停止了变向，误导了后车前车要转向，致使后车向右变道。还大车观察有误。想笑死我咩
2019年11月17日 08点11分
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 8
事后要是想想，我会选择直接右转下匝道。
2019年11月16日 15点11分
18
不说别的，大车司机至少是在开车时**大意，前车明显的速度异常，更要打醒12分精神，尤其右侧还有离开当前道路的匝道，到底要多大条的神经，才会让大车司机理所应当的认为不需要防一手SB？任何一个路口都是事故高发区。在事故高发区**大意，说可怜之人必有可恨之处是有原因的。事故划分虽然没他责任
2019年11月17日 08点11分
但事故发生是有他自己的原因的。
2019年11月17日 08点11分
对，肯定先下匝道，这样损失会比撞护栏更小
2019年11月17日 10点11分
这样虽然可以避免事故的发生，但是下匝道导致自己的运输路线发生了改变，所带来的运费、时间等损失就要你自己全部承担，他现在这样可以保证所有的损失都由小车司机承担而且事故的后果也控制在最小范围内。
2019年11月18日 03点11分