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那得看南环啥时候休了
2019年11月08日 05点11分
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主持人：“现代物流园区+”建设模式对我市干线公路建设有何重要意义？
朱清山：经与上海财经大学PPP咨询专家、国家开发银行河南分行、深圳万千物流咨询公司、北京法布劳格物流咨询公司对接研究，拟将我市外环路项目包装为“南阳国家二级物流节点城市暨综合交通物流建设项目”。该项目的实施可取得“一石数鸟”的功效，说简单点，就是既解决了我市紧缺的现代物流园建设问题，又解决了外环路建设资金短缺的问题，增值了税源，带动外环路两侧土地升值，对推动我市社会经济高质量发展有着重要决定性意义。此各模式得到了国开行、市财政局、发改委、交通局等部门的大力肯定。
主持人：通过刚才朱局长的介绍，我们对干线公路建设发展充满了信心，请您简要介绍一下目前我市在推进“现代物流园区+”方面取得了哪些实质性进展。
朱清山：我局已与国内实战经验最强的深圳市万千物流咨询有限公司签订了《南阳中心城区物流枢纽布局规划咨询合同》，由其研究编制南阳市中心城区物流枢纽节点布局规划，内容包括各专业物流园区的选址分析、建设规模、空间布局规划，以及各专业物流园区的功能定位、规划指标、投资分析、财务评价等，以配合对项目进行PPP包装的需要。具体为：
1、“西北环+3个专业物流园”项目。该项目由铁路物流园区、电商、快递物流园区+西北环路组成，按照总体规划、分期实施的办法，项目按三年建成投运，总投资约90亿元。目前，我局已与国内一流的北京法布劳格物流科技有限公司签订了《西北环物流园项目建议书编制合同》，由其对位于南阳市西北部的铁路物流园区、电商及快递物流园区、快递分拨中心，编制科学严谨的项目建议书，将三个专业物流园区和西北环路作为一个完整的PPP项目。此项工作预计5月底可完成项目建议书的编制，然后编制PPP的“两评一案”。
项目资本方拟由市投资集团、拟组建的公路投资公司、现代物流运营公司三方组成；投资方由国开行组成银团参与，已达成初步意向。
2、“南环+2个专业物流园区”项目。该项目由冷链物流园区、专线运输物流园区+南环路组成，按照总体规划、分期实施的办法，三年建成投运，总投资约60亿元。该项目的PPP包装工作，拟在西北环物流园项目成熟后，开始启动。
由于市财承空间不足，外环路利用PPP模式已不可行，为此，我们又积极探索采用其他投融资建设模式。经同40几家有投资能力的央企洽谈，经条件对比，我们选中了中新房集团及中新房绿色建筑有限公司、中泰国际控股集团组成的联合体作为合作方，双方已初步达成了相关合作意向。即：按照“不用财政资金作项目资本金，不用财政兜底偿还项目建设资金，用有收益的项目捆绑无收益项目”的投资原则，破解地方财政难题，通过对方投资现代物流园、建材产业园等产业项目来拉动地方经济发展，并偿还外环路及三条快速路建设资金，实现产、城、融资深度融合。
一期项目：
对中心城区西北环线、南环路、南阳至鸭河、南阳至社旗、南阳至官庄物流园区、鸭河快速通道、鸭河健康养老中心、装配式建筑产业园等八个项目进行投融资建设，总投资约180亿元。
二期及后续项目：
视一期项目进展，再开展其它项目合作。这种模式涉及众多领域，市政府正在研究，待批准后即可开始运作。
主持人：刚才，听完朱局长的介绍，相信我们广大网友对“现代物流园区+”基本概况有了相应的了解，对我市干线公路可持续健康发展充满了信心。由于时间原因，本期访谈到此结束，谢谢朱局长的参与，感谢各位网友关注！
2019年11月08日 05点11分
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朱清山：经与上海财经大学PPP咨询专家、国家开发银行河南分行、深圳万千物流咨询公司、北京法布劳格物流咨询公司对接研究，拟将我市外环路项目包装为“南阳国家二级物流节点城市暨综合交通物流建设项目”。该项目的实施可取得“一石数鸟”的功效，说简单点，就是既解决了我市紧缺的现代物流园建设问题，又解决了外环路建设资金短缺的问题，增值了税源，带动外环路两侧土地升值，对推动我市社会经济高质量发展有着重要决定性意义。此各模式得到了国开行、市财政局、发改委、交通局等部门的大力肯定。
主持人：通过刚才朱局长的介绍，我们对干线公路建设发展充满了信心，请您简要介绍一下目前我市在推进“现代物流园区+”方面取得了哪些实质性进展。
朱清山：我局已与国内实战经验最强的深圳市万千物流咨询有限公司签订了《南阳中心城区物流枢纽布局规划咨询合同》，由其研究编制南阳市中心城区物流枢纽节点布局规划，内容包括各专业物流园区的选址分析、建设规模、空间布局规划，以及各专业物流园区的功能定位、规划指标、投资分析、财务评价等，以配合对项目进行PPP包装的需要。具体为：
1、“西北环+3个专业物流园”项目。该项目由铁路物流园区、电商、快递物流园区+西北环路组成，按照总体规划、分期实施的办法，项目按三年建成投运，总投资约90亿元。目前，我局已与国内一流的北京法布劳格物流科技有限公司签订了《西北环物流园项目建议书编制合同》，由其对位于南阳市西北部的铁路物流园区、电商及快递物流园区、快递分拨中心，编制科学严谨的项目建议书，将三个专业物流园区和西北环路作为一个完整的PPP项目。此项工作预计5月底可完成项目建议书的编制，然后编制PPP的“两评一案”。
项目资本方拟由市投资集团、拟组建的公路投资公司、现代物流运营公司三方组成；投资方由国开行组成银团参与，已达成初步意向。
2、“南环+2个专业物流园区”项目。该项目由冷链物流园区、专线运输物流园区+南环路组成，按照总体规划、分期实施的办法，三年建成投运，总投资约60亿元。该项目的PPP包装工作，拟在西北环物流园项目成熟后，开始启动。
由于市财承空间不足，外环路利用PPP模式已不可行，为此，我们又积极探索采用其他投融资建设模式。经同40几家有投资能力的央企洽谈，经条件对比，我们选中了中新房集团及中新房绿色建筑有限公司、中泰国际控股集团组成的联合体作为合作方，双方已初步达成了相关合作意向。即：按照“不用财政资金作项目资本金，不用财政兜底偿还项目建设资金，用有收益的项目捆绑无收益项目”的投资原则，破解地方财政难题，通过对方投资现代物流园、建材产业园等产业项目来拉动地方经济发展，并偿还外环路及三条快速路建设资金，实现产、城、融资深度融合。
一期项目：
对中心城区西北环线、南环路、南阳至鸭河、南阳至社旗、南阳至官庄物流园区、鸭河快速通道、鸭河健康养老中心、装配式建筑产业园等八个项目进行投融资建设，总投资约180亿元。
二期及后续项目：
视一期项目进展，再开展其它项目合作。这种模式涉及众多领域，市政府正在研究，待批准后即可开始运作。
主持人：刚才，听完朱局长的介绍，相信我们广大网友对“现代物流园区+”基本概况有了相应的了解，对我市干线公路可持续健康发展充满了信心。由于时间原因，本期访谈到此结束，谢谢朱局长的参与，感谢各位网友关注！
说到底不还是穷。
2019年11月08日 11点11分
level 14
