已下马的ASF-14“先进雄猫”座舱
歼20吧
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level 13
2019年11月06日 09点11分 1
level 13
集成度是真的高啊,要是成功出世最强四代机的称号先进雄猫基本无疑了(先进雄猫换装与F-22同款的F-119PW-100型发动机)得亏下马了。
2019年11月06日 10点11分 2
level 13
抛开政治,先进雄猫下马也是可惜了,好看是真的好看。
2019年11月06日 10点11分 3
先进雄猫这外形……下马不亏,音容笑貌定格在了颜值巅峰
2019年11月06日 23点11分
@尖尾雨燕 我倒觉得更好看了。
2019年11月07日 01点11分
level 13
2019年11月06日 10点11分 4
level 14
事实证明,舰载机还是重型的好。
2019年11月06日 11点11分 5
可以这么说,毕竟重型机天生的大航程大载荷优势是中轻型机怎么也无法比拟的。
2019年11月06日 11点11分
level 13
2019年11月06日 11点11分 6
level 12
这货下马和NATF有关系吧?可惜NATF也凉了[滑稽]
2019年11月06日 11点11分 7
@歼37屠鹰龙℉ 当时美国和苏联一样处于强撸之末,区别不过是美国还能继续撑一段时间而已,好不容易熬死了苏联,不立马砍掉那些研究项目美国就等着下去陪苏联吧
2019年11月06日 12点11分
主要原因还是因为苏联解体导致美军当时大量在研的项目被取消。
2019年11月06日 11点11分
level 14
这要是能服役绝对是最强舰载三代半
2019年11月06日 14点11分 10
同意,看这座舱信息化水平都超过F-22了,又是和F-22同款发动机。
2019年11月06日 14点11分
可以说是没有隐身功能的四代机了
2019年11月06日 23点11分
何不去看看NATF,隐身猫哦[滑稽]
2019年11月07日 00点11分
@☞核潜艇NV NATF更像变后掠翼布局的F-22,还是ASF-14更深入人心。
2019年11月07日 00点11分
level 13
ASF14就是典型的除了气动外形不是四代其他全是四代标准的准四代机,挑费太大了
2019年11月06日 14点11分 11
level 1
冷战结束后其战力高度过剩的产物,当年自然被砍,而且更无法满足当前美国海军的战略需求,所以也不用复出了,直接老老实实在替补席上看NGAD的表演好了。
2019年11月06日 21点11分 12
level 9
F14大猫的挂载能力是一个硬伤和重大缺陷。由于采用变后掠翼。很难在机翼上挂重型空射武器。想像狂风那样在变后掠翼上设计挂架。就得对机翼和后掠控制装置推倒重来全新设计。这何谈容易?弄来弄去只有机身挂点可用。而F18大虫子就没这么多问题。
F18能取代F14。挂载问题是从多主要原因之一
2019年11月06日 23点11分 14
关键是现在对空导弹射程远,截击机的功能并不是不可代替,就算用教练机也没问题,只要联上预警机雷达,让预警机锁定目标共享数据就ok了,战斗机只起到一个发射平台的作用
2019年11月07日 01点11分
level 11
猫党痛哭[滑稽]
2019年11月07日 00点11分 15
level 10
这些系统给伊朗还是挺不错的[滑稽]
2019年11月07日 01点11分 18
level 14
变后掠翼硬伤,死重多挂载有限滚转差成本高,这4点几乎注定意味着被淘汰
2019年11月07日 03点11分 20
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