新浪体育讯   瓦伦西亚当地时间8月22日16:59，国际汽联公布了2009F1欧洲站排位赛后、20辆赛车的称重数据。
     结果显示：前十名中，杆位得主路易斯-汉密尔顿的赛车最轻，为653.0公斤。位居第三的巴里切罗比身前的两辆银箭重了接近10公斤。巴西人车重662.5公斤。而韦伯则是在前10名车手中位于第二重..仅次于罗斯伯格..这也许在策略上相对有利一些~~
     2009F1欧洲站排位赛后称重数据
名次 车手 车队 成绩 称重数据 双层扩散器 KERS
1 汉密尔顿 迈凯轮-梅赛德斯 1:39.498 653.0 配备 配备
2 科瓦莱宁 迈凯轮-梅赛德斯 1:39.532 655.0 配备 配备
3 巴里切罗 布朗-梅赛德斯 1:39.563 662.5 配备  
4 维泰尔 红牛-雷诺 1:39.789 654.0 配备  
5 巴顿 布朗-梅赛德斯 1:39.821 661.5 配备  
6 莱科宁 法拉利 1:40.144 661.5 配备 配备
7 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 1:40.185 665.0 配备  
8 阿隆索 雷诺 1:40.236 656.5 配备  
9 韦伯 红牛-雷诺 1:40.239 664.5 配备  
10 库比卡 宝马-索伯 1:40.512 657.5 配备  
11 海德菲尔德 宝马-索伯 1:38.826 677.0* 配备  
12 苏蒂尔 印度力量-梅赛德斯 1:38.846 672.5* 配备  
13 格洛克 丰田 1:38.991 694.7* 配备  
14 格罗斯让 雷诺 1:39.040 677.7* 配备  
15 布埃米 红牛二-法拉利 1:39.514 688.5* 配备  
16 费斯切拉 印度力量-梅赛德斯 1:39.531 692.5* 配备  
17 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:39.795 702.0* 配备  
18 特鲁利 丰田 1:39.807 707.3* 配备  
19 阿圭苏阿里 红牛二队-法拉利 1:39.925 678.5* 配备  
20 巴多尔 法拉利 1:41.413 690.5* 配备 配备
     注：1，F1赛车的最低质量下限为605公斤、包含车手
     2，*代表填报数据

以后注意格式咯。。。。。

额，LS这句话好像也有人跟我说过！   注意格式 ？嘛意思？

咋吧又多了位新人？还是其实是老人？
【   】这个就是所谓的格式了。。。
N......

好吧，相对重油……
韦伯 664.5
巴里切罗 662.5
巴顿 661.5
有什么区别么？
还是看看两次进站策略……

别提进展策略了。。不是看不起霍纳。。跟罗斯布朗比。。稳输
N.........

不会吧~~~纳小子还管这茬...管得也忒多了吧!!!这一般是赛事工程团队的事吧...
偶觉得霍纳公关方面还行,管理人事可以,赛事工程...一边呆着去...

回复：7楼
你有一点点亮了……
是不是最近才开始看F1？

回复：8楼
人家可是高手诶。。。

回复：9楼
额，好吧
我没看出来……

OK~我的意思是...赛事工程...那是一个团队的事~
我也老多时间不弄车了...不知哪位高人把RBR和BGP的技术团队人员罗列一下...比较一下...这些我懒得管...
各种形势的车队最高行政人员头衔,有时车队体制不同,领导层多方牵制(就像WRC的三菱~日本母公司,RALLYART,车队三方牵制导致行政,公关,内部协调不利...).
不管啥时候开始看F1,研究F1...总之...这项运动作为世界三大运动之一,有他的博大精深~没人敢说完全可以@#$&^...