崇明线小进展(透露了一点横沙支线消息)
上海地铁吧
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flood00flood
楼主
看到了崇明线标段中标情况,一张规划图透露了一点点横沙支线的消息,并引发了一点点猜想,欢迎大家讨论😏
2019年11月03日 15点11分
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flood00flood
楼主
这张是方案示意图,图上一些信息看出是最新的图。
2019年11月03日 15点11分
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flood00flood
楼主
图放大有点渣,但是还是能看出长兴岛站是个换乘站。本来还猜想浦东这边出发一条崇明线到崇明,一条横沙线到横沙,浦东至横沙岛形成共线的局面。现在看来可能是单独成线了。
2019年11月03日 15点11分
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flood00flood
楼主
以上是基于现有资料的一些推断,下面来【畅想】一下。首先,根据之前横沙围垦的计划,将填出480平方公里。如此大的面积和一个大型港口,怎么能没有轨道交通呢?将横沙线两头延长(即使按照目前围垦的情况),长兴岛方向能延长15公里,东海方向能延长到起码40公里(目测填海的规模还要大一倍,线路延长还能长一倍,即再延30-40公里)
2019年11月03日 16点11分
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flood00flood
楼主
按照以上的畅想,横沙线可变成:长横线,长度可以达到85-95公里
,当然以上只是畅想,如果能实现那当然最好
【完】
2019年11月03日 16点11分
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emmmm😂😜
有个很大的问题,长兴岛到横沙岛的交通还是在靠轮渡,连桥或隧道都不愿意造,这足以说明这块地方还没收到重视
不可能桥还没造就已经想地铁了?
2019年11月04日 04点11分
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可能还没到开发的时候,等横沙开始大开发了(也许10年,也许50年,但是迟早的),交通配套一定会跟上的。
2019年11月04日 04点11分
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楼主
地铁吧里有人畅想第三机场在横沙这边,形成一个上海海上国际机场或者上海东海国际机场。我先按照概念图把围垦的区域画出来了,可能有点偏差,但是现在只讨论一个宏观上的距离和可行性。(个人感觉想法很好
,但是概率应该不大)
2019年11月04日 04点11分
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楼主
浦东机场到虹桥机场的距离差不多45公里,同理以浦东机场为起点,45公里只到横沙(围垦区域)的中间,距离上应该是够的。但是这个机场到人民广场要80公里,非常远,交通会是个大问题
2019年11月04日 04点11分
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大☞水☜怪
估计开通后还会西北延伸
2019年11月06日 13点11分
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裕安后面好像确实预留了一站,在车辆段附近,至于之后就不晓得啦~
2019年11月07日 02点11分
flood00flood
@7349爷
老哥说的是哪个乐园?是原先的海立方项目吗
2019年11月20日 09点11分
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贴吧用户_08ZUyGD
先把崇明线修好再说。
2019年11月19日 10点11分
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拜占庭维齐尔◆
横沙这个……
我觉得这种规模除了班次可以学习一下北海道
PS 函馆本线沿线的不算
2019年11月23日 23点11分
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