哈飞的发展， 如果没有沿江区位， 永远是名义上的伪二线， 实际的三线， 即使是将巢湖一锅端了， 还是不入流。 长江作为中国驻足轻重的黄金水道， 是他梦寐以求的， 其实， 目前的状况是， 想成为特大城市， 不沿大河大江基本是没有希望， 这已是被历史长河一再证明的铁律！
从几十年对案情的打压， 到前几年居然丧心病狂的阻断安庆东向之路，（将枞阳强行划给一个无论人口，经济都走下坡路的同林， 这个当时很多人看起来都无法理解的昏招） 伪省一直的策略就是费了案情或者收了案情， 壮大哈飞， 这也是无奈之举， 在周边高手环伺的暗灰省， 目前的局势下， 想发展两个核心都是不可能的。所以到处看到， 哈飞几乎抢了全省的最好资源， 我说的是抢！！！而禀赋优越又相对靠近哈飞的案情， 在几十年前就成了重点目标。如果将安庆纳入麾下， 哈飞一举有了腹地， 人口， 历史， 文化， 还有最重要的滨江自然条件， 这是伪省梦寐以求的目标。而引江济巢就是前哨战！！！很多人在大喊对安庆的好处， 我不知道好处在哪里， 不仅没有任何好处， 还要限制河道附近的发展，（ 除了一次性拿点补贴）， 大喊好处的人， 要么是既得利益者， 要么是胡说八道的跟风者。
具体步骤:先强行将安庆东向 的桥头堡枞阳划给同林，马上启动引江济巢建设（之前就已经布局很久， 就等里某人大笔一挥） 如大家所见， 也如伪省期待， 同林已经没几年就招架不住， 一切的一切都在倒退， 要不了几年将不堪重负， 伪省到时非常可能在基于拯救同林的高大上的口号下， 撮合同林和芜湖马鞍山的合并， 同时将枞阳收至麾下， 一举打到长江边， 而很快就将在枞阳建立桥头堡， 到那时， 安庆几乎成了哈飞掌中之物， 无论怎么彭咋， 也难有作为， 只能选择联合或者媾和哈飞， 或者好听点与合肥一体发展而渐渐融入哈飞消失于无形。
如果下过中国围棋的人， 很容易理解我的意思！
案情的应对之策：案情的出路在皖南， 也只能在皖南才能保证自身的独立性， 应该大力发展和皖南的联系， 交通， 人文， 尤其是在哈飞没有包围安庆之前， 在皖南布局， 首先要和池州一体化， 尤其是链接池州的交通要道建设， 重中之重， 鄙人早就呼吁要优先建设打通皖南的大通道， 比如果将公铁大桥， （如果能很快速打通直至徽州的快速交通要道，这是本人你十年前就一直呼吁的旅游高铁建设） 将完全化解伪省的八爪鱼包围圈， 本来作为黄金水道的长江， 现在居然成为了阻碍难别两岸发展的障碍。从安庆自身发展上来说， 现在快速建设的和安高铁， 除了给哈飞增加向心力意外， 对于安庆来说并没有多少益处， 因为哈飞不可能有外衣到安庆， 除了吸血更方便， 而不像长三角的龙头及城市如上海， 南京， 杭州等。 真等到哈飞有外溢效应， 估计案情已经被吸光吸废。
案情人要看得远， 必须现在就行动起来， 和持州的合并是双方的战略需要！和池州的合并， 无论安庆还是池州将还是那个案情持州。长江段安徽的城市， 基本也就合并成两个大城市，马鞍山芜湖加同林，案情加持州， 在 加一个延伸的哈飞， 这是一定的。
案情， 东向还要大力继续， 南向联合应该刻不容缓！
闲来无事，随笔乱语，一家之言， 不喜勿喷！

哈哈哈哈

安徽首任书记要是还在的话 还有可能

合肥这么想靠江，有能耐把安庆并了

引江济淮就是个笑话

合肥合并铜陵，可以实现跨江发展。想想觉得还是有点小可能。

合肥吞同龄，省府驻枞阳，市府驻铜陵，这样安徽与省会都在沿江了，安池同一体化水到渠成。

目前来看是不太可能的，除非出了朱元璋。即使真有昏蛋主导布局，地方也改不了，但规律会打脸。

汗。。。暗语一堆！“哈飞”，我还想东北的企业来长江边干嘛呢。写得跟战国七雄争霸一样的既视感，不错

要真是为了沿江再把省府一步一步往安庆边上挪，那真是笑话了，要打多少人的脸。其实安徽的位置，省会无论放哪里都是被江浙沪这几个大户虹吸。