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捷龙”系列1：10模型
中国火箭家族再添新面孔，“龙”系列商业运载火箭将满足当前国内外商业卫星发射需求。
10月19日，在中国航天科技集团有限公司第一研究院所属中国长征火箭有限公司（以下简称“中国火箭公司”）召开的“龙”系列运载火箭发布会上，中国火箭公司正式推出“捷龙”固体商业运载火箭系列、“腾龙”液体商业运载火箭系列的研制计划和未来发射计划。
中国火箭公司总裁唐亚刚介绍，“龙”系列是中国航天科技集团有限公司继“长征”系列后推出的首个商业运载火箭品牌，主要满足国内外日益增长的商业载荷入轨需求。目前，“龙”系列产品规划为“捷龙”固体商业运载火箭系列和“腾龙”液体商业运载火箭系列两大类。
可重复使用的“腾龙”液体运载火箭，每公斤发射价或将在5000美元内！

可重复使用的“腾龙”液体运载火箭，每公斤发射价或将在5000美元内！
“捷龙”系列包括捷龙一号、二号、三号三型固体运载火箭，以及捷龙-S亚轨道运载器。该系列火箭可提供500km太阳同步轨道200kg-1.5t的运载能力，直径1.2m-3m的整流罩。“捷龙”系列固体运载火箭追求“高性价比、高可靠、快履约、快发射”目标，为国内外商业卫星用户的星座组网、补网、载荷验证等提供可靠、便捷、经济的专属发射、定时定轨道发射和搭载服务。
该系列中的首个型号——由中国航天科技集团有限公司第一研究院总体单位抓总研制的捷龙一号已经在今年8月17日首飞成功。火箭采用四级固体发动机串联布局，箭体最大直径1.2m，总长20m，总重23t。500km太阳同步轨道运载能力不低于200kg；可提供直径1.2m/高度1.5m、直径1.4m/高度2m两种类型的圆柱形完整卫星舱，力争实现年均20发的发射能力，满足微小卫星、立方星发射以及星座补网等入轨需求。
捷龙二号火箭采用四级固体发动机串联布局，箭体最大直径2m，总长21m，总重60t。500km太阳同步轨道运载能力不低于500kg；整流罩可选用外径1.6m和2m两种构型。捷龙二号拟于2020年完成首次飞行试验，未来将力争实现年均8-10发的发射能力。
捷龙三号火箭同样采用四级固体发动机串联构型，箭体最大直径2.6m，总长31m，总重116t。500km太阳同步轨道运载能力不低于1.5t；整流罩可选用外径2m和3m两种构型。捷龙三号拟于2021年完成首次飞行试验，未来将力争实现每年5-8发的发射能力。
捷龙-S亚轨道运载器是“捷龙”系列家族里的新面孔，它是服务于临近空间科学研究的通用化、小型化、低成本飞行试验验证平台。可为高校、科研机构、高科技企业提供临近空间飞行条件下的环境获取、气动力热研究、新材料研究、控制和测量技术验证等研究和试验验证。
目前规划的“腾龙”系列商业运载火箭为采用液体推进剂的中型运载火箭，未来设计有可重复使用能力，主要承担中大型卫星和较大规模星座组网的发射服务，力争将每公斤载荷发射价格控制在5000美元以内。该火箭正在详细论证过程中，力争2021年前后完成首次飞行试验。
未来10年募集百亿元资金，用于可重复使用运载器、智能火箭等
“龙”系列运载火箭基本上能够满足当前国内外绝大部分商业卫星的发射需求。同时，中国火箭公司还可为从事卫星应用的用户提供星箭地一体化在轨交付解决方案。
中国火箭公司将探索利用社会资本、整合社会资源、通过模式创新构建全新产业生态。未来10年将分步分阶段向社会募集百亿元资金，用于商业火箭、亚轨道飞行器、可重复使用运载器、智能火箭的技术创新和能力建设，借助社会资本的力量助推中国航天创新力提升，同时引导中国主要的资本力量在航天高科技领域精准投入，培育更多航天核心能力。
在商业航天运输系统新产品的构建过程中，中国火箭公司将加强与各地方政府合作，发挥相关省市的地域优势、资源条件和优惠政策，建设政企共赢的产业平台。同时面向全社会资源开放航天配套体系，引入更多社会资源为航天所用，发挥航天高科技溢出效应，推动制造业转型升级，与各方力量共同建设中国商业火箭产业链，构建商业航天新业态。
中国航天科技集团有限公司第一研究院院长王小军在会上提到，发布“龙”系列商业运载火箭，是为了满足未来一段时期内市场对于商业发射服务的需求。今后，中国航天科技集团有限公司第一研究院将发布院商业航天领域的发展规划，利用中国火箭公司的商业航天平台先行先试，以更加开放、融合的心态，与兄弟单位、合作伙伴、社会资本、民营企业、消费者共同构建中国商业航天的新生态和竞争力。
中国航天科技集团有限公司纪检监察组组长、党组成员谢俊表示，集团公司一贯重视商业航天产业发展，积极向市场提供商业发射服务，鼓励建立专门的商业火箭系列品牌参与市场竞争。第一研究院要聚焦主业发展，矢志不渝地追求优势的航天运输服务能力，以中国火箭公司为平台，为市场提供满足用户需求的商业发射服务和天地一体化解决方案。未来，中国航天科技集团有限公司也将加强指导，引导商业航天有序发展，大力推进航天优势技术转化应用，构建丰富多元的商业化航天产品与服务体系，为第一研究院和中国火箭公司发展商业航天提供有力支持。
当天，发布会现场举行了签约仪式，中国火箭公司与国电高科、国星宇航签订了捷龙一号火箭发射服务批量采购协议；与中国航天科技集团第四研究院、中国航天科技集团第六研究院、金迈捷公司、康春公司签订协作配套服务合同；授权航天云膜为中国火箭公司品牌战略合作伙伴。会上还发布了“向成功”系列文创产品和中国火箭公司品牌发展战略。

不久前，太空叉才刚刚推出小卫星拼车发射服务业务，将发射价格降至每公斤5000美元；没想到中国马上就推出了更便宜的火箭发射服务，将发射价格控制在每公斤5000美元以下！这追赶速度，令人瞠目结舌啊！

ppt致胜传统艺能，先解决有无问题再考虑别的

这怎么削价格的？

掏个3万多就能带个1公斤的东西上去

这样民营的买卖更不好做了吧
我想往地上打，给坐标，行吗。

ppt制胜法则

既然空叉是5000美元 那么出同样液体复用火箭也做到5千美元 显然是对标
只是目前还没有这液体复用火箭 可能立项了 这样说也可以
只是个未来进行时

航天竞赛
贸易战->冷战
历史惊人的相似

烧水火箭？

完全没必要跟美国对刚如果赚不到钱，但是要达到这个目标也不是一朝一夕就可以的

首先,这是个PPT火箭,退一步讲,就算它能达到PPT上的参数,等他出来的成本估计也赶不上猎鹰系列和星舰 何况猎鹰现在的拼车服务跟他价格差不多,再退一步讲,美帝限制了用美国元件卫星通过中国火箭发射,所以这个PPT火箭的未来国际市场是零.再再退一步讲,这个火箭只能主打国内商业卫星发射,我们看之前的什么斗鱼666号 什么长安欧尚号的相关发射 广告噱头大于实际应用,商业发射有的赚才会长远,但是目前中国的科研环境和企业需求根本不足以支持这个火箭的长远发射任务. 所以 个人看法,这是一个为了性价比而性价比的面子火箭(潜台词是别人有 我也得有),根本没考虑应用前景或者完全考虑到了应用前景但是为了面子硬上的火箭.
PS: 可能有些要过期的捣蛋直接扔了就瞎了 还不如刷个漆 拉出来聚光灯下再忽悠一波,这样领dao面子有了 大guo自信有了 比直接扔了处理还赚钱 何乐不为

每公斤50刀就能发射，吹水谁不会，还没上天就说全世界第二，现在长5的发动机用一次就完蛋了，回收回来不能复用有鸟用。