十一假期去了趟辽阳和沈阳，沈阳的城建确实比较现代化，道也挺宽 - 东北发展吧

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九斤二两😄 楼主

十一假期去了趟辽阳和沈阳，沈阳的城建确实比较现代化，道也挺宽的，最主要的是没有哈尔滨这么堵车！！还有一个感触比较深的就是在辽阳这样一个小的地级市，车都会主动礼让行人，这点真的很好，过马路，前面的车真的都减速停下来让你过去，即使没有红绿灯，依旧这样，这点真的非常不错👍同样是东北，咱们为啥就不能这样呢 [不高兴]

2019年10月07日 11点10分 1

level 13

ShadLight

其实本地很多司机也是这样

2019年10月07日 11点10分 2

level 13

ShadLight

哈尔滨的堵车除了占道施工之外主要是因为历史原因导致老城区路网结构存在问题，同时路网容量上升慢于机动车保有量。

2019年10月07日 11点10分 4

九斤二两😄

有没有一种情况就是哈尔滨汽车就是多和司机素质不高这些原因导致的呢

2019年10月07日 12点10分

ShadLight

@九斤二两😄 机动车保有量上确实有一定影响，我后半句也提到过。（但这里要说明一下哈尔滨的机动车保有量在东北副省级市中排名第三仅次于沈大）至于司机素质这一点，只能说它的影响并没你想象的那么大。

2019年10月07日 12点10分

九斤二两😄

那就是说咱们的道路规划容量已经达到极限了呗，跟不上车的数量了啊！

2019年10月07日 12点10分

ShadLight

@九斤二两😄 主要还是老城区的路网结构不合理，这点看地图就能看出来

2019年10月07日 12点10分

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贴吧用户_Q64787Q

大🍵子拉倒吧

2019年10月07日 12点10分 5

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请叫我阿哥☜

我在哈尔滨天天可以看到车让行人呀，已经不奇怪了。

2019年10月08日 04点10分 6

九斤二两😄

那是很个别的几例吧

2019年10月08日 05点10分

isco▫

我见到的可是少，右转弯的车就没有主动刹车减速让行人过道的

2019年10月08日 21点10分

level 10

关于车让人这个我说一句，某个城市前两年没实行的时候也是车不让人，自从实行这个规定以后，不让人一律扣分罚款，一开始行人也不习惯，车让人的时候行人还不敢走，时间长了大家形成了默契，车主动让人，行人也知道车会让，也能从容的走了。所以城市是管出来的，很多细节都是经过一段时间形成的，并不是素质问题。现在北京的车也不让人，因为北京不罚款。

2019年10月08日 08点10分 7

九斤二两😄

你说的对，也许是我去的地方少，只不过我感觉哈尔滨大部分司机没做到能主动礼让行人这点，不能说没有，但是明显措施不够，抢车开猛车别行人的现象太多了。

2019年10月08日 08点10分