level 8
彦睿
楼主
新车磨合了将近两千公里了，一直小心翼翼的驾驶，还没有机会去体会一下世嘉的山路驾驶。
以前我们的派力奥开了十万公里多，经常自驾出游，车辆山路的操控性是我十分看重的。好的操控性会给驾驶者带来令人满意的驾驶乐趣，这也是换车时没有考虑自动档车型的原因。
对于喜爱自驾游的我们来说，山路驾驶是必不可少的，同时我也十分享受山路驾驶的感觉。以前小派的操控性在山路上的表现我十分满意，这次希望世嘉也可以令我满意。
选择了京城西部的一段山路，这里发卡弯不少，同时来往车辆不多，是个测试车辆山路操控性的好路段。
先走八达岭高速，南口出口下道，然后朝着西边的群山开下去。这是在南口镇附近，还没有进山。
2009年08月16日 09点08分
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以前我们的派力奥开了十万公里多，经常自驾出游，车辆山路的操控性是我十分看重的。好的操控性会给驾驶者带来令人满意的驾驶乐趣，这也是换车时没有考虑自动档车型的原因。
对于喜爱自驾游的我们来说，山路驾驶是必不可少的，同时我也十分享受山路驾驶的感觉。以前小派的操控性在山路上的表现我十分满意，这次希望世嘉也可以令我满意。
选择了京城西部的一段山路，这里发卡弯不少，同时来往车辆不多，是个测试车辆山路操控性的好路段。
先走八达岭高速，南口出口下道，然后朝着西边的群山开下去。这是在南口镇附近，还没有进山。
