[19-Sep-26 重装]我世界最大电动螺压机开工
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吧务
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FirnCavalry 楼主
一楼喂度……[太开心]
2019年09月26日 13点09分 1
吧务
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FirnCavalry 楼主
9月26日,中航重机西安航空锻造产业基地,一件大型精密的锻件正式在全球最大电动螺旋压力机的锻压下产出。
大型模锻设备是重工业的重要一环。全球拥有35000吨级以上模锻压机设备,大都在美、中、俄等国。
自2012年以来,中航重机经多次论证,决定由德国西马克集团为其量身定做200M电动螺旋压力机,该设备是全球吨位最大,控制系统最先进的电动螺旋压力机,最大打击力为8500吨,位移重复精度达到+/-0. 6m,滑块速度0.2~0.5m/s,满足航空产品“双控制” 要求。
该设备具有高精度、高刚性、高能量、大打击力、抗偏载、速度精准可调可控、多点顶出、高效节能等特点,可实现所有锻造参数可控、可储、可重复,特别适合航空、航天难变形的高温合金、钛合金、超高强度钢材料等各类风扇盘、压气机盘、涡轮盘、梁、框、起落架等大中型精密模锻件的生产,可满足航空、航天等高端锻件市场对工艺过程的要求,其锻造能力可以覆盖80%以上的飞机结构件,以及几乎全部的航空发动机模锻件,并可兼顾重型燃机、航空航天、交通、船舶、电力等高端锻件市场。该项目达产后,估计新增年产值7-10亿元。
该生产线建成后,将与中航重机旗下各企业的8000吨、10000吨、20000吨、25000吨等温锻油压机、国际先进的3米、8米环轧生产线等先进锻铸生产线一起为飞机、发动机、船舶等领域提供机加工服务。
2019年09月26日 13点09分 2
level 13
德国西马克集团?还有3d打印不能取代锻造吗?
2019年09月26日 22点09分 3
3d的本质是铸造,由于其技术难度较高,目前主要用于少量不易翻模的小型复杂形态件,而对于军机来说最大的整体隔框,在大型民航客机上只能算中等尺寸,而且民机上隔框大多是形状简单,重复性较高,适于大量模锻
2019年09月27日 00点09分
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