level 6
句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓
无锡没说别走江阴必须走我无锡
常州没说别走武进必须走我常州
镇江没说别走句容必须走我镇江
串起客运空白点才是大格局吧,无怪乎苏南总是领先
2019年09月25日 20点09分
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level 7
你说的镇江无锡常州本来就有一条京沪线,南沿江只是一种补充,当然要走县城.
2019年09月25日 22点09分
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还有一个沪宁城际,实际是三条!
2019年09月25日 23点09分
两条京沪线,普铁和高铁!
2019年09月25日 23点09分
南沿江相比较北沿江没那么急迫,但规划没争议,很顺利。说到底越落后的地区越想尽快发展,所以造成各种想法各种预案
2019年09月26日 03点09分
现在合肥扬州泰州不一样已有高铁吗?
2019年09月26日 04点09分
level 9
京沪,沪宁两条高铁城际修建的时候他们为何不这么大方让给下面县市?现在自己有肉吃了,扔一点骨头给下属不正常嘛!泰州自己还没开始吃肉就指望把肥肉扔给下属县市,你觉得可能吗?当年镇常锡苏都没这觉悟吧!
2019年09月25日 23点09分
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南沿江是他们自己集资修的,铁路的批准都是江苏省发改委自己批复的!
2019年09月25日 23点09分
@黑骑士☜ლ 城际铁路的可研报告由省发改委批复,但是事先仍然要进入国家规划,就是要有上位规划支撑才能编制可研报告。
2021年06月15日 17点06分
level 10
不一样约,江南铁路多,而苏北千年等一回,错过这个村就没那个店了。都满上车
2019年09月25日 23点09分
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南沿江是地方自己建的,北沿江是国家干线,区别就类似于省属大学和部属大学的区别,省属大学,江苏省想怎么建就怎么建,部属大学决策权在中央,评论之前请看好国家定位
2019年09月26日 04点09分
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南沿江是地方自己建的,北沿江是铁总投资2地方投资8的国家干线。呵呵我就笑笑,南沿江铁总没投资么。
2020年10月13日 11点10分
level 7
所以,其实江北的铁路还需要一条,对标南演讲高铁,把靖江,泰兴什么的都连接起来才行
2019年09月26日 07点09分
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可以,到时候我们扬州一定支持瓜州古渡站
2020年05月27日 10点05分
你们自己出钱 可以造
2019年09月26日 07点09分
@一诺FC 其实早就规划了,盐宜不就是江北的城际,可惜靖江人最终目的是做枢纽,胃口很大
2019年09月26日 08点09分
level 8
我觉得南沿江就不应该走武进江阴张家港 应该沿老沪宁线再造一条,无锡常州苏州等老牌苏南地级市应该用三到五条高铁联通
2019年09月26日 08点09分
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那我一听你的口气就是无锡人了 就是🐂🍺
2020年05月27日 10点05分
原来你这条,居然不要南沿江高铁江阴设站。那以后不要到江阴坐高铁
2023年07月19日 06点07分