level 10
多少公里换的第一次
2019年09月16日 14点09分
level 15
2
记不清了，第一次说换正时带来着，之后就一直不怎么好了，第一次没换好，后来折腾好几次终于好了点，最近又开始了
2019年09月16日 15点09分
@busierconch 感觉就是第一次没搞好，留下的病根，是在4s换的么
2019年09月16日 20点09分
是的，一直都在4s搞的
2019年09月17日 14点09分
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 5
![[酷]](/static/emoticons/u9177.png)
level 13
level 9
我的也是换正时后冷车有咔咔声（可能也是涨紧轮），热车无。懒得管了。
2019年09月17日 08点09分
7
那玩意好容易坏
2019年09月17日 13点09分
@busierconch 回复 busierconch :也可能没装好，或者设计可能本身就有问题。
2019年09月17日 14点09分
懒的管的下场就是最后涨紧轮的调节耳环断裂，正时皮带打掉，然后气门就顶掉了，大修一下发动机大概也万把块吧。
2019年09月18日 02点09分
![[汗]](/static/emoticons/u6c57.png)
反正怎么也能撑到我换车吧。![[挖鼻]](/static/emoticons/u6316u9f3b.png)
level 10
busierconch
楼主
大概情况是这样：起步加油，在车速20-40之间，转速达到1600以上至接近2000之间时，发动机声音明显加大而且感觉动力上不去，声音像拖拉机，哒哒哒，然后车速到40以上以后，就好了，这种是刚开始有现象的时候，最讨厌的一次是在高速，整个像个拖拉机，速度又很难上去，油耗高的很，后来拆出来说张紧器里面的弹簧都变形了，这次又开始了，烦死了
2019年09月17日 14点09分
8
![[怒]](/static/emoticons/u6012.png)
level 10
