山西的地理可以说是表里山河，山西的经济可就不美观了。
山西的经济差在那儿呢！
笔者认为差在没有活力上，缺少向上的根，而从人文上来说，山西是华夏民族的主要祖地，是中华民族的根脉所在，于之不相配的是山西如此不美妙的经济。是每个山西人的内伤。
山西经济也有过辉煌的过去，比如晋商的票号开遍天涯时。历史不是现实，可至少能证明山西的经济是能搞好的。
山西也得到过国家的恩宠，刚改革开放时，山西的小煤窑遍地开花，很赚了不少钱的，那时一提起山西，都说山西有煤，有钱。这不是国家给山西的政策红利么。而这时山西人只挣到了钱，也挣到了落后。山西人没有把第一桶金用到了发展经济上，用到了炫富上啦。！
后来政策收紧了，煤不能随便挖了，就抓了瞎啦！
在煤价和政策同时利好的情况下，没有想到以后。就造成了如今这个局面。
当山西在煤堆上醒来时，沿海城市都甩了山西几条街了。
山西经济之所以如此不美妙也出在人祸上，看看山西各地的办公楼，那修的是一个比一个高大上，如此不堪的经济盖如此奢华的衙门。我们的父母官就不觉得脸逛。
山西的经济还需山西自己解决，国家的政策红利就在那放着，开放搞活，山西咋就只开放了，没搞活呢！是官懒，是百姓懒。如果是后者，我觉得百姓很冤枉，老百姓谁不想过上好日子呢！
山西做为华夏一族的祖地，为什么不在这一个题目上下功夫呢！让山西成为旅游强省不行么？让山西成为中华民族的情怀之根不好么。
当然了，王家大院那吓人的门票还是省省吧！门票经济就是杀鸡取卵的经济。全省一盘棋，整合所有能整合的旅游资源，来个联票制，一张门票可以游一省的所有景点。这是大票，各个市可以推出比较优惠可行的小票。
说一千道一万，我们不能靠门票挣钱，就让门票和我们的热情做成最美的钓饵吧！只要人来了，人家高兴了，肯定会消费的，自愿消费谁都没话说。让游客当回上帝，不强迫上帝干他不愿意干的事，上帝下次可能还会来。我们旅游的副产品就能卖出去了，有人的地方才有商业不是么，只要有人，聪明的百姓会只知道怎么挣钱的，当官的只需把好质量关，别让质次价高的东西或者服务摆到游客的面前。
山西轻工业，重旅游。这应该是一条出路。让山西这个华夏祖地成为京津冀豫的后花园，让山西这个华夏祖地成为所有华夏子孙的情怀之地。
这或许才是山西经济复兴的破局之题，其他的，我个人认为都是糟蹋山西的人文红利和地理红利。
大家觉得呢！请文明评论。

山西的公务员平均业务水平没法说

需要大力发展民营企业，搞活民营经济，孵化一批高质量新兴企业。

有时候真的不知道景区的门票是咋想的，收那么高。 很多人一看到门票价钱就不想来了， 直接拒人于千里之外。

有时候好多其实都半途而废了

山西如今在全国没有一个叫的响的名牌，汾酒，陈醋这两个不算，这是吃历史的本。

你把山西五百强企业归类统计一下，就一目了然了。煤炭经济比重依然很大，没一个行业可以和煤炭经济叫板的，甚至其几个较大规模的行业加起来，也不及煤炭的一半总量。一煤独大，这个大不是一般的大，是太大了。这是山西经济的问题症结所在，前十几年发展装备制造业，功夫下的大，全部加起来也就几百亿的规模，而大煤企一家就1500亿，六家大煤企加起来就是万亿的规模，加上其它中小煤企及相关产业，估计得有1.3万亿。
轻工业不容易做，长三角和珠三角基本上占据了市场，现在起步晚了，要下更大的功夫，才能分一杯羮。对于山西这种区位差，政策少的地区来说，强力发展民企是唯一出路，这一点应该学浙江，这个只需要地方政策就可以发展的。旅游业对经济贡献有限，不能抱有太大希望，没有几个地方可以把旅游业做成主业的。

其实山西每个地方都有自己的特点，如果能使它们合并一起，报团取暖，小的做大，大的做强，发挥各自优势，百家争鸣，山西复兴十年就够了。

晋商，徽商，浙商，闽商是中国四大商人群体，浙商，闽商率先起步，越做越大，徽商这些年也开始强势崛起了，安徽经济增长快，和这些徽商回乡创业分不开。什么时候晋商的基因被唤醒了，外乡的山西人回乡创业，本地的年轻人以当老板为荣，而不是以当公务员为荣，这个群体越来越大，山西就真正崛起了。

还是要依靠重工业，山西发展轻工业没有比较优势，关键是能不能把重工业做出彩，比如汽车用钢，中国现在汽车用钢一个鞍钢，一个宝钢，其实目前生产的汽车钢材都比不上国际顶尖水平，导致国产化的车常常碰撞成绩不佳，还有精密机械设备的研发制造，目前都是国内短板，太行仪表这方面还是有传统的，但关键不是方向，这个方向是很明确的，关键是人，是管理者他怎么看，山西改开以后最繁华的80年代是江苏人在主政，各类电子产业、石化塑料产业、毛纺业等都很发达，但进入九十年代山西本土官员主政以后是每况愈下，所以说人的问题不解决，经济问题是无法解决的。

10楼的，对不起，无法回复您。是您设置的问题。

整个山西 沉浸在曾经的辉煌和成就里不思进取 不可自拔 思想保守 终究被时代发展进程所抛离

哎

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