松下高端助力车左右转弯有一点阻力，请看图1，骑行中从前轮直行转到红线能感到有阻力在推车把，车把试图自己要回到直行状态，但是转过红线后，阻力消失。最近终于查出不是碗组或者前叉问题，是龙头锁塑料部分和上面的黑色圆环塑料摩擦产生的转弯阻力，请看图2。黑色圆环是随着车把转动的，灰色龙头锁是不动的，之前他们摩擦没有声音，所以误认为碗组问题。今天喷了点除锈剂进入，他们摩擦声音就出来了。现在想问大神，这两个塑料摩擦怎么解决，多谢

今天试着按照日本助力车组装说明书打开了龙头锁，按照说明看了下龙头锁里面的拉线结构是
正确的
，没有问题，现在有摩擦估计就是龙头锁外壳上部塑料和上面黑色的塑料圆环摩擦导致转向有一点点阻力。还是想请问大神，如何拆卸上面的黑色圆环，谢

这车多少钱？17款？

估计前叉变形 没纠正到位