如果换成公路前叉的话,前轮和前叉的间隙就会变小,那么头管部分
山马吧
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level 9
如果换成公路前叉的话,前轮和前叉的间隙就会变小,那么头管部分会不会整体降低?那前叉截管的时候是不是要比之前的前叉长几厘米?
2019年09月01日 16点09分 1
level 9
别人变态山马 换公路叉就是为了车头更低,身姿更趴,风阻更小,速度更快。你这么一溜的垫圈,换个公路叉截管还要更多留些上管距离。。。。过弯超控指向性减弱,过弯脚踏离地间隙降低,除了这两项负面消息,对你骑行几乎没有任何提升。三思。(注意 很多公路前叉设计不兼容160碟,要改用140)
2019年09月02日 02点09分 2
我把立用的是负25度的,可以多截一段,换成17度把立[你懂的]
2019年09月02日 02点09分
我试过把立调最低,30分钟,手掌疼
2019年09月02日 03点09分
@♀糖芋小宝♀ 长颈鹿+垂头Diao 真的难看。 不如放到底上个+把立。 你都TT山马了 为了速度这点牺牲是值得的,必须适应呀。
2019年09月02日 09点09分
@oO苞子 把25度把立正装在垫圈最下面?
2019年09月02日 09点09分
level 8
我现在就是用公路碟刹前叉,整个头管低了差不多3厘米
2019年09月03日 06点09分 3
楼主用的什么牌子什么型号,我也想换没找到合适的
2019年09月25日 11点09分
@skoy12 淘宝有吖,东莞碳,用着还可以
2019年09月25日 23点09分
@skoy12 截图给你
2019年09月26日 13点09分
level 1
不会变小,我换的java的
2019年09月03日 11点09分 4
level 1
我试过改cx公路前叉,山地车架的那种,首先车架首管降低,五通降低,发力却不是很好,最后毫无意义。你倒不如换车架
2019年09月25日 12点09分 5
level 11
用过感觉前叉不是越低越好啊,除了好看[阴险]要说风阻的话,记得之前有一篇闪电的公路气动fitting的文章有说过不是越趴风阻越小
2019年09月26日 00点09分 6
level 8
就这个,我买的桶轴
2019年09月26日 13点09分 7
多谢
2019年10月23日 11点10分
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