（来源：百度百科）1898年3月：清政府总理衙门补奏秦皇岛自开口岸，光绪皇帝当即朱批“依议钦此”。同年6月10日，在东盐务村成立开平矿务局秦皇岛经理处，开办运输业务。
1912年：开平、滦州煤矿合并，港口更名为开滦矿务局秦皇岛经理处，对外称秦皇岛开滦矿务局。
1948年11月27日：秦皇岛解放。秦皇岛市军事管理委员会向开滦秦皇岛经理处派驻军代表，对港口实行军事管制。1952年5月15日：中央人民政府燃料工业部对秦皇岛港实行代管，同时撤销军事管制。
1953年1月1日：交通部正式接管，成立天津港务局秦皇岛分局。
1954年7月6日：交通部决定成立交通部秦皇岛港务局。
1955年5月1日：交通部秦皇岛港务局更名为秦皇岛港务管理局。
1958年6月25日：秦皇岛港务管理局下放秦皇岛市，并于1961年再次由地方划归交通部领导，秦皇岛港务管理局更名为交通部秦皇岛港务管理局。
1999年初：被列为中央直属大型国有企业，与交通部脱钩，交通部秦皇岛港务管理局更名为秦皇岛港务局。
2002年：秦皇岛港下放管理，并实行政企分开，剥离行政职能，原秦皇岛港务局改制为秦皇岛港务集团有限公司，成为全国沿海主要港口中第一个实行公司制改革的港口，秦皇岛港务集团有限公司成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体。
2004年：河北省委、省政府作出秦皇岛港管理体制调整和产权结构重组的重大决策，实施产权重组，分别由秦皇岛市政府（50%股份）、河北省建设投资公司（30%股份）、河北省燕山发展有限公司（20%股份）持有秦皇岛港国有产权，秦皇岛港务集团有限公司由省属国有独资公司改制为投资主体多元化的国有有限责任公司。
2008年3月31日：秦皇岛港务集团有限公司联合10家企业共同出资成立秦皇岛港股份有限公司，是秦港集团的控股子公司。
2009年7月8日：经河北省政府批准组建河北港口集团有限公司。新组建的河北港口集团有限公司，将秦皇岛市国资委持有的秦港集团50%股权，省建投持有秦港集团45%股权、省国控公司持有秦港集团5%股权全部划转给河北省国资委，是河北省省属国有独资企业，由省国资委履行出资人职责。
2013年11月16日：11月16日，河北港口集团有限公司总部正式从河北省石家庄市搬迁到唐山曹妃甸新区。