关于亚服9级MT排名，昨天发了两个版本。有些不合理的地方。综合大家的意见，我做了第三季，应该是比较合理的榜单了。
首先，所有数据来自亚服官网。对官网数据表示不服气不相信的，我也没办法，你去找wargaming理论去吧。昨天有几位网友拿出了WN8数据，我看了一下，堪称耸人听闻。有兴趣的可以去看看WN8关于10级MT的排名，就知道有多不靠谱了。
这次我取亚服7月数据。排前几名的都是大神，很多人觉得没有代表性。排最后几名的我看也没什么代表性，有些甚至不排除是挂机脚本。所以，我把车型取上四分位10名玩家，中位数20名玩家，下四分位10名玩家。取这40名玩家数据的平均值。相当于每个车型派了10个2环不到一点的熟手，20个1环不到一点的普通人，10个菜鸟，来做代表。这个样本基本上有意义了吧？
另外，有人觉得出场率很重要。亚服数据没有出场率，只有出战人数。我感觉虽然不完美，但也可以大致代表出场率了。

接下来开始排名。
首先发现T55A胜率高的离谱。想想能拿到T55A的水平都不低了，直接跟其他银币车来比不公平。所以把T55A拿掉。只做银币车排名。

打分
标准：
1、官方效率做均一化处理，满分100；
2、胜率做均一化处理，满分100。
3、出场率做均一化处理，满分50
4、场均伤害+助攻，均一化，满分50
总分300，排名如下：标准B>430工程>豹原>UDES16>30原>61式>XX>斯柯达T50>E50>T54>百7>T54E1>M46>WZ120>430II
第一名是意大利神车。这次如广大网友所愿，430又回到前列，但豹原和UDES紧随其后。
恭喜！这四辆车是最值得出的9级MT。
其后，30原和61式也还可以考虑玩玩。再往后都是总分不到150的平庸之辈，不出也罢。
意外之处：
1、查查和斯柯达两个老弹夹车春光不再，退出强势车行列；
2、城管、百7和小巴顿廉颇老矣，连E50都不如；
3、430II渣到底了，连120都不如。

430工程胜率高 有一部分原因是因为， 这个车点出来就是完全体炮完全体炮塔，几乎没有白板期，胜率受白板期影响小， 但不可否认 个人认为9级 430 还是比豹原强

成千上百的数据里采样一个和采样十个有区别吗……你还不明白好多人喷你不是因为抬豹原贬430，而是采样统计一点都不科学不合理，哪怕不统计全部，统计个一百也行呀……

楼主不信的数据就是危言耸听，楼主先去大一学学概率论再来说吧

为什么要故意忽略大神的数据？大神能把这车玩的特别6不是正好说明了这车能发挥更大的优势吗

有些车弱久了，就算加强也改变不了别人的固有印象，跟MMO里的职业歧视一个道理。
你的排名再合理，也不符合他们的心里预期。

柯达绝对不只这个名次，我用柯达随随便便2500伤害，这玩意能跟意大利炮并列T0

……，你都不懂取啥数据，就弄个所谓表格，也真是心大，要么取服务器的单车平均数据，能反映每个车的下限高低，要么取类似xvm前100明的平均数据，反映每个车的上限排行，就取几个人的平均数据你能说明啥

这次的数据统计就正常多了，430之前被你贬低成那样，才引起争论

为什么斯柯达t50什么数据都好，效率却低，效率怎么算出来的

小巴顿混的这么惨了吗

我查了下 猎虎官方效率(评价)前三是5618,5537,5195;704前三是5728,5548,5520;430前三是5057,5051,5021。按照你的结论，你得逻辑方式，430不仅是下水道，猎虎和704都比430吊炸天。就像楼上说的，前三或前十只是评价一辆车的某一个数据比如上限，而不能是下结论定性，还有官方效率比wn8还不靠谱，有一些冷门车数据很好看

想问下楼主玩过坦克世界吗？拿一个完全没什么用的数据就开始表演九级mt适不适合出，暂且不说太多，就请问61有什么资格和e50,小巴顿比，毫无优势的车也能排前列，发表什么东西，至少你接触过，或者体验过，什么都不清楚，拿一个别人都不赞同的数据哗众取宠，误导人，有意思吗？