E-25实际上是指重25~50吨重的战车,用来替代老旧的三号、四号坦克及其变型车。这个方案有3家著名公司参与竞争--保时捷、阿格斯和阿得勒参与。计划的项目有:中型驱逐战车、突击炮和重型自行火炮等。
保时捷博士设计的E-25驱逐战车具备E-10的所有优点,不过由于车体加大,E-25的战斗力也随之提高。它的主炮是新型的75毫米Pak44/2 L/70炮(还可装配先进的"食雀鹰"FG1250型红外夜视瞄准具),理论上可在1600米外正面击毁苏军的IS-2坦克,但没有实际战例。但有人认为,其威力和黑豹F型坦克上的KwK44/1相同,后者在1200米外用钨芯弹可击穿IS-2中期型(1944年型,这也是IS-2的标准量产型)的炮塔正面装甲。而KwK44在KwK42的基础上改进了后座装置,后坐力由12吨加大到了18吨,火炮威力增幅不详。
E-25的辅助武器是一门可以360度悬转的20毫米机关炮。
E-25的正面装甲与E-10相同,也是80毫米,不过为了加大车内空间而使车体正面倾角由E-10的30度增为45度,车体高度也比E-10高,和追猎者相当(追猎者的车高为2.17米)。
E-25的车重为27吨,发动机为迈巴赫HL100型(400马力),导致速度达不到预想值,因此计划换装功率更大的600马力发动机(研发中)。这样E-25整车的单位功率为20hp/t以上,设计性能超过苏军的Su-85/100坦克歼击车。
