level 13
台风天前刚刚换的倍耐力天使，前轮90-90-10，后轮100-90-10。
亲测一周下来，感觉比较影响续航，续航里程下滑比较明显。
都是暴力骑行状态下，原厂胎可以跑近75公里，现在只能跑60，都是剩余20%电量的情况下，冬天不知道会是什么情况。
看看新轮胎磨合一阵之后，会不会恢复一些续航里程。
2019年08月20日 01点08分
1
level 9
我换了米其林city，尺寸和你一模一样，换胎前后的续航也基本一样。
2019年08月20日 01点08分
2
兄弟啥时候换的啊？
2019年08月20日 01点08分
其实轮胎尺寸，是前后一样后，还是前小后大好
2022年02月22日 01点02分
level 12
表显也会变短，速度，里程按电机圈数计算，换了大胎自然显示会变少。变宽了摩擦力增大阻力也会大。综合一起续航就变少。
2019年08月20日 01点08分
3
心理预期是续航下降5趴，没想到续航下降了20趴
2019年08月20日 02点08分
@阳光的Tonyliu 历程你得按照GPS算才行，轮胎圈速变低了，表显已经不准了
2019年08月20日 02点08分
里程大概差1趴
2019年08月20日 09点08分
level 13
原本的心理预期是续航下降5趴，没想到续航下降了20趴，有点比较难接受
2019年08月20日 02点08分
4
level 9
可是原厂滑啊。。。我后轮天使90，没换100。抓地力比原厂好多了
2019年08月20日 11点08分
7
我就是因为在地下车库滑了，差点摔了，才着急换的
2019年08月20日 12点08分
level 8
一个10寸的电瓶车轮胎卖300元堪比汽车轮胎价格，我原厂朝阳轮胎不滑。一直怀疑是倍耐力水军在打广告。
2019年08月20日 12点08分
8
本来就是 一帮通勤50km时速顶天的电动车天天幻想自己要摔倒我也是服……
2019年08月20日 17点08分
50公里时速已经很快了，以前的汽车也来不到50公里
2019年08月21日 08点08分
300块的胎就是顶级胎了，米其林汽车胎更贵，人家有钱愿意花没啥问题
2019年08月21日 08点08分
level 7
同M+刚开始买回来急刹打滑骑了一个多月，没那么滑了
2019年08月20日 12点08分
9
level 6
我日下雨就不要骑嘛，我不信换了最贵的倍耐力下雨天急刹一点都不打滑
2019年08月20日 15点08分
10
赞同。雨天尽量开车，不骑。命是自己的
2019年08月20日 16点08分
@阳光的Tonyliu 下雨天可以慢速骑，不过路程远还是开车好点，像我上班就3公里，下雨也骑车，慢点跑就是了
2019年08月21日 08点08分
降胎压可以增加雨天摩擦力
2019年08月21日 08点08分
level 1
倍耐力换胎以后续航掉的特别多而且胎噪很大 我觉得也没比原胎防滑多少 有点后悔
2019年09月19日 10点09分
11
level 3
m+真的没必要换胎 真正滑的是m1不要问怎么知道的 我摔过 m+的胎感觉已经不怎么滑了
2019年09月29日 09点09分
13
m1又没什么好的胎原厂规格的。。
![[懒得理]](/static/emoticons/u61d2u5f97u7406.png)
level 6
我是M+PRO,新车就换了米其林前后都是100/90-10。跑60公里，耗电量是50%。
2020年11月12日 05点11分
14
续航是减少了还是增加了
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
？
15迈跑的嘛
2022年03月09日 09点03分
level 6
前后909010的鲨鱼王 换上骑了1000公里了 感觉比M+运动配的垃圾胎好10倍 续航可能下降不到10% 但对于舒适度和抓地力提升是值得的 就是胎软不知道耐磨性如何 而且容易卡石子
2021年03月29日 03点03分
15
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)