level 8
不能了，已经到了设计最高时速，地下80公里每小时，地上100
2019年08月17日 13点08分
level 13
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@HAO958693898 以后Z2可能会快一点最高时速120，同样是52.8公里，但只有17站，至于轻轨嘛，也就现在这样了。
2019年08月17日 13点08分
从东海路到天津站一个小时
2019年08月17日 13点08分
@HAO958693898 距离太远，52.8公里，20站
2019年08月17日 13点08分
火车呗
2019年08月17日 14点08分
level 1
这时间说实话也不是很丢人，9号线的问题不是速度。用在通勤领域已经非常成熟的东京对比一下，9号线用的是天津站到市民广场段，在东京也随便选了一段距离差不多的，鸿巢市到新宿
2019年08月18日 07点08分
7
level 1
对比一下时间，从天津站到市民广场需要59分钟，从鸿巢到新宿需要51分钟，而且这已经是湘南新宿线的快车了。9号线真正的问题是这个四编组的列车的运力，以及这个距离的通勤根本就不应该用九号线，而是应该用城际，但是城际每天的车次实在是太少，而且火车站和地铁站完全不重合。实际上解决中心城区和滨海新区的距离问题应该寄希望于城际加开班次和B1、Z4把火车站和地铁站连起来，而不是让9号线加速，毕竟提速空间不大，就算修了越行线开了大站快车估计也省不出10分钟来
2019年08月18日 07点08分
8
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