为啥咱长沙的公路这么挫?
石长铁路吧
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level 6
车魂干 楼主
为啥咱长沙的公路这么挫啊?一方面,快速干道少,另一方面,没连成网络,像万家丽和人民快速感觉都是相对独立的存在。另外快速路的修建都是节约成本的做法,岳麓大道,二环,人民快速这样的快速干道都是填土,到了交叉口才修桥,这样的结果是道路落差大,坡多。直到修万家丽和机场快速的时候才修到全程高架。现在的湘府路也还不错。但是事实上不管是哪个快速干道,快速路都只有双向六车道,机场高架只有四车道,略显小气。另外,二环、岳麓大道到处都是补丁,严重影响驾驶感受。至于三环,早就应该改造成快速干道了,结果一直不取消收费,而且说句实话三环也太窄了,感觉都已经没有拓宽空间了。而高速公路,就更挫了,清一色的双向四车道,好一个岳临高速,也只有部分双向六车道。说没必要的看看长益常,京港澳堵成啥样了吧?好歹长沙也是万亿俱乐部的成员了呀。
2019年08月09日 13点08分 1
level 7
没钱 没眼光。
2019年08月09日 14点08分 2
level 12
确实,成都昆明的快速路都比长沙大气好多,长沙的东二环和南二环真是不堪入目
2019年08月09日 16点08分 3
浦沅到四方坪这一段,真的窄
2019年08月09日 16点08分
@空💫 是啊,重庆那边修长江大桥都是先修一座,当这座不够用的时候在旁边再修一座一模一样的,不影响美观,还可以改单线,路一下子就宽了。而长沙这边银盆岭大桥就直接收窄变成一个大堵点。至于说实施条件,重庆的道路条件更复杂,他们都能搞定,长沙更不用说呀。
2019年08月10日 08点08分
@车魂干 银盆岭大桥和橘子洲大桥再复制一遍怕是有困难
2019年08月10日 09点08分
@车魂干 就是去年在长沙呆一年,感觉小,车少,人少!可能离其他大城市太近,被吸宏了
2019年08月14日 06点08分
level 1
垃圾长沙,只知道吃喝玩乐,还新一线,连南昌都比不了,人家过江桥都有双线八车道,过江隧道6车道。
2019年08月12日 06点08分 4
+10086.虽然讲实话很多人不高兴,但我还是要稍微顶一下层主。毕竟,有批评才有进步.
2019年08月14日 08点08分
@涂雅诺33 整个湖南,高速公路跟快速路修得都很垃圾。当然,湖南有快速路的地市貌似不多,就湘潭株洲常德衡阳有。
2019年08月14日 15点08分
回复 车魂干 :别提了,前年我们农村自己修通组公路,1公里路3米宽硬化20户每户自己掏9000大洋,说起来都是泪啊,又不是没有路基,这个本来就是有政策的。
2019年08月14日 23点08分
level 10
只能说长沙欠缺一个交通道路网分级规划。快速路怎么走,绕城车辆怎么引流,以前长沙地方小,重要市区也都集中在芙蓉、雨花和天心三区。我读书时候的长沙可是个苗条的小姑娘,十多年后的今天,长沙纵向发展太快速了。现在成了一个大胖子。
2019年08月13日 02点08分 5
新区道路也不容乐观。岳麓、望城,真希望市政能给点力。说句实话,长沙城建的观感还不如株洲。
2019年08月13日 11点08分
level 9
[阴险]
2019年08月13日 14点08分 6
level 1
长沙除了道路窄乱之外 长沙道路状况更差 全都是坑坑洼洼..... 不知道长沙路政贪了多少钱
2020年10月31日 05点10分 7
level 7
少开点车不就行了,多坐公交
2020年10月31日 10点10分 8
level 1
半年多过去了,五纵五横改造还是比较成功的,长沙现在主干道进步很大
2021年02月07日 02点02分 9
level 1
G4需要东移,尽快!韶山路和枫林路快速化改造,三环免费,修建新的绕城高速,南北横线,这些修好就差不多了。
2021年02月07日 06点02分 10
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