level 14
就大组车。是我朋友要买，我也很久没关注器材这块了。整车的话，好像美利达king还可以？捷安特好像也就tcr sl 2。品牌再往上就感觉这点预算也买不了什么东西。我朋友么又想上碳架，品牌往下考虑，我看看了下本地车店，只有JAVA可选，就又看了下费罗切，105套件的在预算内，后期换个牙盘刹车感觉就一般骑骑也够了，反正也不去比赛啥的。然后不知道JAVA那边能不能定其他品牌的车架，像是ZGL之类的，上个105套件，轮组先用个千元内的，也差不多。18线小县城选择面比较小，考虑到后面维修保养，还是考虑店里购买。大家有啥更好的想法么。
2019年08月01日 07点08分
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level 14
中午骑了下费罗切，感觉还好吧，没有那么不堪。对于没有骑过公路车的人而言，足够入门玩几年了。我骑这款是APEX大套的，除了变速不习惯外，踩踏的素质应该在同级别山地套件M610之上。就是从没骑过公路，想起身摇车真是吓我一大跳。
2019年08月01日 07点08分
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我也感觉费罗切一般骑骑也可以了，车架derosa的公模设计至少车身结构应该没啥问题，这个公模我四五年之前就已经看到有厂商在用了。山地转公路一下子不习惯正常，骑骑就习惯了
2019年08月01日 07点08分
level 14
如果自组的话，车架预算大概只有3000多点，碳架有啥好选的么...
2019年08月01日 07点08分
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level 15
美利达 斯特拉 卡本 X
Merida Scultura Carbon X
CF2碳架 Tiagra大套
指导价 7980，剩下的靠磨嘴皮子，能还多少看你造化
2019年08月01日 07点08分
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本地美利达不太了解，让我朋友也问问看，反正本地捷安特是一毛不拔。 Tiagra大套还算可以，至少不用换牙盘了。
2019年08月01日 08点08分
level 9
逐风600是七千左右性价比最高的，m40的碳架配105大套，轮组是cp的g3编法的
2019年08月02日 04点08分
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车架尺寸只有2个？？？
2019年08月02日 07点08分
