对于义马的下一步发展，我有一个小小的建议：与渑池携手尽快把310续上，连霍高速上那么多过路货车为啥都从三门峡东或者观音堂上站、新安西下站，就是因为义渑限制大货车通行过不去，新安西下站就是新310，那路况跟高速一个标准，那么多司机的吃喝拉撒睡将是一笔很大的开支。而观音堂至新安西这区间国道两侧的商家门可罗雀、无生意可做！
有机会的亲们可以到新安西站看一看上下站的车队有多长，去看看新国道两侧的商家如何日进斗金！
当然，这只是从一个方面探讨，也可能会给城市带来其他方面的影响，如有不当还望海涵！

这就是洛阳和三门峡的区别。三门峡守着旧国道迟迟不改，现在新安新310国道是一个经济带，老310国道又改为快速通道，又是一个经济带。洛阳新310国道双向6车道，三门峡的新310国道双向4车道。而且还没建成。

没戏 ，三门峡和渑池的领导有坐稳一年的吗？你看看屁股没坐热几天就撤了

三门峡到渑池顺着国道走一趟，两边门店都是贴着出租转让，有几家开门的，十几年前生意那是何等的兴隆？唉，往日的辉煌去哪了

不建议过大车 完全是为了短期利益涸泽而渔。无论对人居环境和环境，交通安全都影响很大

再给你修两条国道也没用

过两年新国道好了，谁还在乎老国道。

由此可见楼主有车，我建议把义马，移到郑州，愚公移山那种