自7月20日起，8条线路取消往市区的“南屏街口”站
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大个子 楼主
自7月20日起，8条线路取消往市区的“南屏街口”站
2019年07月17日 02点07分 1
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大个子 楼主
因南屏街口区域道路交通组织调整，部分线路停靠南侧站后需连续变更多条车道左转，存在较大安全隐患。为保障公交运行及乘客候乘安全，缓解道路通行压力，按照交管部门要求，自7月20日起，调整B3、45、80、81、204、602、602A、K4路等8条线路取消停靠往市区方向的“南屏街口”南侧站，返程（往西区方向）不变；同时，K4路双向增停“南泉路口（香洲第二医院）”站。
温馨提示：需乘坐上述线路在“南屏街口”南侧站上下车的乘客，请调整在“南泉路口”站上下车。
2019年07月17日 02点07分 2
level 1
业余守门员
右转掉头再直行来完成左转呢？[滑稽]
2019年07月17日 02点07分 4
死神的小虫
还不如改成像九洲大道交景山路那样右转旁边就是公交专用的左转车道
2019年07月17日 05点07分
大个子
九州大道那里直行公交比较少，只有12路和826-6，南屏街口不一样
2019年07月17日 06点07分
业余守门员
@死神的小虫 街口直行车流很大，不能让左转这种低效率的路口利用方式再占用一条直行道[滑稽]
2019年07月17日 08点07分
业余守门员
@死神的小虫 而先右转，再到前方不阻碍一次 绿灯放行需要基本清空区域 的地方 掉头，变为直行车，说不定总的通过时间还会减少呢[冷]
2019年07月17日 08点07分
level 9
死神的小虫
南屏街口作为公交换乘的枢纽能力再一步下降[阴险]
2019年07月17日 05点07分 6
业余守门员
回复 **☞中元之涯 :这样和南泉路口就太近了。 要么分站台，把左转车提前停靠，要么 右转掉头直行来实现左转。也不看看南屏街口那个站有多少人 [汗]
2019年07月17日 10点07分
MAZDA创驰蓝天
为什么猪公不能弄分站呢
2019年07月17日 13点07分
业余守门员
@0 我就拿他的数字来说吧。 270M对于步行的乘客来说，还是相当长的距离，所以南泉不能看作是分站。 街口属于靠近路口的站点，靠近路口的站点覆盖范围比一条道路中间的站点要大。 最好街口离路口提前一点设分站，或者右转掉头直行来实现左转。
2019年07月18日 00点07分
level 14
贴吧用户_QGPbNNV
南泉路口会崛起吗？[滑稽]
2019年07月17日 08点07分 7
雅閣
应该是复兴才对。
2019年07月17日 08点07分
level 14
被姥爷了😱
这样一来，南泉路口的客流会大幅上涨
2019年07月17日 13点07分 8
业余守门员
还有南屏街口摩托佬的生意？ 不知道交警怎么看[滑稽]
2019年07月17日 14点07分
雅閣
这算是回到原点了。
2019年07月17日 14点07分
被姥爷了😱
@业余守门员 华发商都门口的黑车晚上比摩托佬还猖狂
2019年07月17日 15点07分
业余守门员
@被姥爷了😱 原来我白天看到的只是白天的样子[滑稽]
2019年07月17日 15点07分
level 14
讯哥好帅帅🐼
挺好的，不然204这些车停站后左转得连变5道，确实容易堵车。不过我还是想请教一下能不能学吉大路口，公交车的左转车道右置？
2019年07月18日 06点07分 10
大个子
南屏街口条件不允许
2019年07月18日 07点07分
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