舵量怎么调整
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level 8
mason♤ 楼主
大佬们请教个问题，最近飞64mm涵道总炸，看官方说明书上推荐两个舵量，里面单位是mm，请问下这个怎么测量，从哪量14mm和12mm的？摇控里设置的好像是百分比呢。futaba 14sg控，是直接设置这个数字吗？
2019年07月11日 09点07分 1
level 8
mason♤ 楼主
fms f16
2019年07月11日 09点07分 2
level 13
喵星人小石01
直接量
2019年07月11日 09点07分 3
mason♤
怎么量，从哪到哪的距离？
2019年07月11日 10点07分
喵星人小石01
@mason♤ 舵面中立位到舵面最高点平行线的距离
2019年07月11日 10点07分
mason♤
@喵星人小石01 确定，还是上下最大行程之间距离？
2019年07月11日 11点07分
喵星人小石01
@mason♤ …
2019年07月11日 11点07分
level 9
fbiiceman
我都是直接在控里设三段舵量100% 75% 50%，三段开关控制，那个好使就用哪个[哈哈]
2019年07月11日 10点07分 4
mason♤
没来得及切换就炸机了……
2019年07月11日 11点07分
fbiiceman
@mason♤ 那恐怕就不仅仅是舵量的问题了[滑稽]
2019年07月11日 11点07分
level 13
好得很肯定
14毫米和12毫米是指平尾的上下行程量，当然从最外侧量起，也就是平尾从中立点开始，向上12毫米，向下也是12毫米，以平尾的翼尖（飞机最后面）开始量。
2019年07月11日 14点07分 5
好得很肯定
其实，你开始买的pnp飞机，舵量大小都是调整好的（能起飞就是最好的证明），炸鸡和它没太大关系。首先，看你有没有练习赛斯纳182，并且飞了一年以上。如果没有，那只能说你的技术还不到家（个人观点）。其次，有没有飞二战机（下单翼）。
2019年07月11日 14点07分
好得很肯定
飞机的速度和你的反应都需要一个渐进的过程，你只有适应了赛斯纳，然后是二战机，才能过度到涵道的F16。要不然，你的手和眼睛的协调能力（反应时间）会跟不上飞机的节奏的。好比赛车手，谁能一上来就开F1赛车，300公里的时速，会让眼睛受不了的。
2019年07月11日 14点07分
mason♤
@好得很肯定 没飞过二战机，难道要来一架，不喜欢那样子[汗]，飞烂过两架小f3a
2019年07月12日 01点07分
mason♤
懂了，回头我量一下。觉得除了太灵敏和失速炸机，我能控制住这架f16，有过一次就一次完美降落。
2019年07月12日 01点07分
level 9
smile漩涡_刘能
和剁量没有任何关系，别纠结这个问题，剁量只是一个人的习惯问题，有的人喜欢100有的人喜欢50，总炸只能说明手不成，高手都是炸出来的
2019年07月11日 14点07分 6
level 8
mason♤ 楼主
今天爽飞，差不多有8块电池，两次降落不好，其他算完美降落吧。格氏3s2200 25c，不过大油门电池下来有点烫，c数太低，需要35c差不多。能爽飞俩条件，1几乎没风，2装了飞控，用增稳模式。电池3s还是不太够，下次直接上4s试试。
2019年07月13日 07点07分 7
mason♤
油门需要60%以上，转弯时需要80%，不然掉高严重，之前失速就是电池不行油门又上不去造成，差点毁了我的涵道之路。
2019年07月13日 07点07分
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