之前发帖被吧务删了，就是正常讨论一下吧务也觉得我是黑，自己入了快一个月的n1s
镇楼
，说说使用感受，这车是六月中旬入的价格是8899，没办法全市统一价，标得是4月份生产的，动力版最高时速只有50，这点我真的想吐槽一下，小牛同款车型不同批次的速度还能相差这么多，你让消费者怎么接受，有的都市都能跑50，速度我先不谈，平路行驶还行，遇到一点点不平整的路那个抖动让人无语，换了后减震稍微好那么一点，也只是一点点，轮胎我倒没滑过，可能驾驶习惯原因，斑马线龟速行驶，续航也就70多公里，我觉得这个价位的电动车也没有拉开其他厂商3000-4000左右级别的车子太多，行驶感觉差不了多少，外观确实可以，但是外观只是一个表面，真正的行驶感受是我们最需要的，最后吐槽一下这个车壳，由于不是一体车身，行驶久了，车壳连接处总会出现错位，习惯了也就无视了，毕竟是塑料件，可以理解，发这个贴估计一会吧务还会删，但是确实是我使用了一段时间切实的感受，也是我这车确实存在的问题，其他人可能人品好买到了比我质量好的，那不谈，就我使用的感受来说，真的不值买入的价格

大家也都来说说自己的车子的行驶感受以及存在的问题，不是为了黑，而是让厂家能看到这些不足，希望能做出改变

8899？pro版本吗

你买的贵了，价格那么高了就该选择别的型号或别的牌子车了。我的动力最高也是跑50左右，够快了

比你便宜200

同款小牛车主路过。说一句，小牛就造了半辆车，剩下的得根据自己的情况改。。。生动了

这吧现在不能讨论了，小牛估计给他钱了，我发帖总被删除

同情楼主
个性签名：不建议买新国标的小牛，吧友反映问题如下：龟速考验耐心，天天被共享单车超越、嘲笑，噪音烦成为马路焦点，坐垫折磨屁股，脚蹬很难骑且容易刮到路人或者马路牙子，“下个月能软解”只是一种销售策略，目前只有杭州、福州、厦门个别店能软解（还要“看脸色”、“看心情”），新版本的 U+ 连“屁股”都削掉了，奇丑无比！换控综合成本近千元，还有诸多不可预料的后遗症。

买了一辆青春版N1S骑了20多天，又换的动力版，小牛的颜值是不错，但是做工真的很烂，我买车时候选了好几辆，有的缝隙啥的特别大，

我说小牛不好，根本就回复不上去

我都不知道是不是电机问题，开的时候平路国道，有一抖一抖的。有时候又没有

不改不行，花钱无底洞

感觉轮胎很容易打滑。昨天在小区。10几码居然滑倒了。。诶

这车确实买贵了我们这个地区加价500也只卖7699

我车跑52 你还想多快 买摩托车吧