好奇问为什么没人开这类车的
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qiasini789
楼主
我想大城市是上不了牌,
一问有什么办法上牌,
二问为什么玩车也没人开?
三问前置电机+传动,和后轮电机,各自优缺点。
出于好奇,商品知识储备
2019年07月03日 06点07分
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level 1
qiasini789
楼主
大轮子不是比小轮子好吗
2019年07月03日 09点07分
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level 11
蔡徐坤ADC🍒
一般来说上牌,托关系拿到牌照影响不好,一被举报两人都玩完。实在想上的话,可以考虑异地上牌(把车弄到暂时没有实行法规的地方,让本地人上个牌,最后写个车辆转赠协议或者其他手续,把车转给你)前提是你得知道你的城市是否允许异地牌照
玩的人不多的原因
1.价格不便宜
2.知道的人不多
3.卖的人不多
4.喜欢的人不多
5.玩车的人选择很多,图一这东西长的不伦不类的,我是电动车新国标出来之后才知道有这种车的
你说的应该是中置和大饼电机的优缺点吧,目前有以下说法,对不对我就不知道了
1.中置省电说
2.中置线性说
3.中置扭矩说(扭矩大,爬坡有力)
4.中置安全说(重心在车的中间,刹车更优)
5.中置速度说(同功率速度更快)
6.中置土豪说(价格更贵,磨损比轮毂电机大)
2019年07月03日 10点07分
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qiasini789
嗯嗯,上海,异地方法没门儿。就算换小轮上了牌,上路换大轮还是要挨查,没有合法身份不行。随便一问,看看大家有没有脑洞而已
2019年07月03日 10点07分
蔡徐坤ADC🍒
@qiasini789
规矩不允许,有脑洞也没法,交警就喜欢掀天灵盖
2019年07月03日 10点07分
qiasini789
是的,我认为:1,中置与骑士摩托结构相同,循迹性操控性先天结构级别优势。2,中置结构可以做变速。
2019年07月03日 10点07分
qiasini789
图一我第一眼就是越野摩托,瘦版或者轻型版,太贵是个问题
2019年07月03日 10点07分
level 11
蔡徐坤ADC🍒
换大轮胎的好处是:
漂亮,换了宽点的轮胎车会在行驶过程,转弯过程中更稳。
坏处就是:
1.改变了里程表的指示,实际车速按表上是快了。
2.增加的方向机的负荷
3.加大了发动机的负荷,尤其是起步时会感觉“肉”。
4.抬高了车身,离地间隙边大,会造成高速原有空气动力学的改变,而造成的车飘。
5.增加制动系统的负荷,会让刹车片和刹车片提前进入更换期。
6.大轮子较为耗电
2019年07月03日 10点07分
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qiasini789
操控性肯定更好,也就是主动安全性好。起步肉么,理论上骑士结构的可以做变速器/排档/换齿轮。
2019年07月03日 12点07分
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