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发布日期：2019-06-28 10:15
高铁的信号系统，被称为是高铁的“中枢神经”，列车所有的运行指令都需要依靠信号设备来进行传输。在连淮扬镇铁路的施工现场，有一支全部由女性组成的信号突击队，她们每天穿梭在站房和铁路沿线，铺缆线、接线头、调信号，对上千组的线缆进行安装对接，却依然做到了零失误。让我们一起去认识这群建功高铁建设的“巾帼女匠”。
她们将细致做到了极致
“绑把的时候所有扎带间隔及方向保持一致，拐弯时走有利的‘地形’给下一把线预留最佳位置，确保做到分线均匀。”在淮安东综合客运枢纽的信号楼内，队员夏盼盼，正在队长徐艮的指导下，专心致志地进行箱盒配线作业，分线、穿线……动作流畅连贯，犹如绣娘在穿针引线。“打个比方，我们开车走在路上要看红绿灯，火车也要看信号灯才能保证行车的安全。所以说，我们现在做的工作，就是要把每根线都穿对地方，才能保证信号正确。”夏盼盼说。
夏盼盼所在的信号女子突击队共有18名队员，主要承担的是连镇铁路电气化施工中的信号作业。大伙日常的工作，就是跟这些五颜六色的电线打交道，将数十万根本密密麻麻的线缆，分门别类地焊接、穿插，确保信号传输准确。这份看似简单的工作，最考验她们的就是耐心和细心。队长徐艮介绍，“爬架上的电缆，我们大概统计一下有2000多根，每一根电缆里面有6芯、8芯、12芯、30芯，如果算上线头的话，整个信号楼将近有40几万根线头。”
为了使焊接线头不伤线、不碰邻线，她们把弯头烙铁敲扁；为拆除线柜门边不易着力的线头，他们把起子改造成弯的；为了解决工作时烙铁没处放的问题，他们用铁丝绕个开口“8”字，挂在配线柜上……创新，在这里有了生动的诠释。
她们在坚强之下亦有柔情
“夏季时，封闭的工作间不通风，外面有四十多度，里面就有五十多度，衣服一直就没干过。”从早上六点到现在，工长程莎已经坐在工作台前五个多小时都没有起身。闷热的信号楼内密不透风，犹如一个巨大的蒸箱，而在铁路线上的施工环境，更是直接暴晒在阳光下，这是常人难以忍受的辛苦。
铁路建设任务繁重，常年来，突击队员们从一个工地转战到另一个工地，从一座城市奔赴另一座城市，基本只有过年才会回趟家，住上半个月，继续出发。不过最让队员们心里过不去的，不是施工苦，也不是技术难，而是对家庭的亏欠，他们想父母、想老公、想孩子，聊起家庭，每个人都满心愧疚。程莎未满5岁的儿子，平时十分调皮，不过一和妈妈视频，孩子就立马沉默，面对着视频画面中，这个熟悉而又陌生的妈妈，孩子显得有些认生。
“孩子一岁我就出来上班了，当时走的时候，孩子还不会说话，等到差不多半年回去之后，孩子会说话了，但是不认识我，看见我喊阿姨。”谈及自己的孩子，队长徐艮不禁潸然泪下。
“有奉献就有亏欠，不过既然选择干这一行，肯定要尽力做到最好。”老一代突击队员杨惠莉颇有感触地说。
他们全力冲刺年底分段通车目标
不仅是信号女子突击队，放眼整个连淮扬镇铁路全线，数万名高铁建设者们，正发扬着务实进取、精益求精的工匠精神，攻坚奋斗，全力冲刺年底分段通车的目标。
截至目前，连镇铁路连淮段“四电”主体工程已经全部完成，接触网已实现区间贯通，目前已经进入车站攻坚阶段；通信、信号相关的主体设备安装也已基本完成，7月初将进入调试阶段；而电力专业的外电源主体工程已经完工，具备受电条件；变电所主体设备于6月底全部安装完毕，目前处于相关实验阶段。
“目前我们连镇铁路连淮段，‘四电’工程也已经进入尾声，我们的现场人员正在全力冲刺7月26日的静态验收，以及即将到来的8月份的联调联试。目前，我们项目部正以党建为引领，开展劳动竞赛、党员先锋工程等各项活动，充分调动我们现场人员的工作热情和积极性，打造精品工程向党的生日献礼。”中铁武汉电气化局连镇项目部一分部党工委书记董祥举如是说。
（淮安市铁路办）
