level 14
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
level 13
level 8
讨论：四对轮的应用时的考量是什么，两对三对和五对轮聂？单对轮的平衡车聂？![[小乖]](/static/emoticons/u5c0fu4e56.png)
我好想问这些问题。
2019年06月17日 23点06分
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我好想问这些问题。
这台车用四对主要是因为，用更少数量的3x3车轮的话，要覆盖从比驾驶舱略靠前到比最后一个大箱略靠后的范围（19格），轴距就会很大。这样不仅我觉得丑，还增加了磕到底盘的可能
2019年06月17日 23点06分
至于载重问题只遇到过一次。以前造一个大网格的很重的车的时候，悬挂强度调到比较高的数值，开起来还是压缩得厉害，感觉分分钟会报销底盘，所以又加了一对车轮。
2019年06月18日 00点06分
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
谢谢指教，很有细节。开始时用两对轮都不用运啥货，后来三对轮又没能运多少货，但是一装满铀测试，三对轮还会老爆胎，四对轮勉强扛住了高速直线颠簸，但满载急拐弯还是会反个车...突然想到诶诶诶平衡车怎么做...之类![[乖]](/static/emoticons/u4e56.png)