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南阳东出问题一定会被解决的。G70和G40间距也并不比宁西高铁与西武高铁远,以当年投资高速公路的经济状况并不会比现在要建设宁西高铁难度小。所以静观其变吧
2019年06月14日 15点06分
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level 10
要说宁西铁路,可是拉新疆的物资到长三角的 ,而二线那么紧迫发改委催促铁道部多次,刘志军还不是降低标准而且还到下台都没有修 所以一切都是人为,但人为的东西最终都是要被改正的因为人是会换的
2019年06月14日 16点06分
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到十堰是不可能的,湖北省不会给你绕开襄阳这个机会的。
2019年06月15日 13点06分
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南阳在省里没多大势力!这和襄阳有极大区别。
2019年06月15日 13点06分
河南能给你绕开南阳不是一个道理?
2019年06月15日 13点06分
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A方案不好办,南驻阜做为B方案就靠谱了?合西客专被打压,南阳铁路办应该谋求省里支持升级宁西为250级客货混跑铁路才对。
2019年06月15日 13点06分
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