『福』架
fixedgear吧
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☞囍6囍☜ 楼主
定制的漫长过程
2019年06月07日 12点06分 1
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☞囍6囍☜ 楼主
我叫喜子 一个fixed gear爱好者
每个喜欢它的人都会对它有着不同的理解
我相信你也一样

对我自己说
这份热爱也许并不会带给你什么收益
但它能够带给你足够简单的快乐
这就是死飞
一种你踩上就不想停下来的单车
几年前纯碎为了表达自己的想法
潦潦草草的做了第一台钢架
2019年06月07日 12点06分 2
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☞囍6囍☜ 楼主
下边是当时朋友的一些装车照片
2019年06月07日 12点06分 3
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☞囍6囍☜ 楼主
时隔两年
再造一台车的想法萌发
接下来有了这台新玩具
这次绝不是潦潦草草的去玩
从车架的几何到管料在到调整
差不多花了小一年的时间完成
2019年06月07日 12点06分 4
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☞囍6囍☜ 楼主
有幸得到一些老东西 这也许就是一种缘分
Gilco管 Colnago早期使用的顶级管材 四棱管
2019年06月07日 12点06分 5
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☞囍6囍☜ 楼主
管料不多介绍 有兴趣自行科普
最耗费我时间的是配件
2019年06月07日 12点06分 6
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☞囍6囍☜ 楼主
看着很简单的小东西
却花费了我大量的时间 精力
国内没人愿意去做这种雕刻的单
功夫不负有心人 只为心里的一丝执念
虽说废了很多配件 试验品一个接一个
但最终的效果我还算满意的
2019年06月07日 12点06分 7
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☞囍6囍☜ 楼主
所有的准备工作就绪
第一台样品 焊接 抛光 打磨 ...到交付
一切还算顺利
2019年06月07日 12点06分 8
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☞囍6囍☜ 楼主
大部分车架的制作都是按照图面设定来完成
由于自己过于挑剔的要求
不仅需要看图面 更需要看实物的装车效果
去决定是否改进还是生产
浪费时间是小事 把厂家弄烦了是大事 也许意味着没人愿意帮你做 这里省略一万个字...
好事多磨 福往者福来 一次次的沟通到烦到在沟通
目的只有一个 做一台自己想要的车架
2019年06月07日 12点06分 9
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☞囍6囍☜ 楼主
这里我说下反复试骑的感受
整体相对紧凑 但不要求变态
加粗的后下叉 让发力更直接
几何相对友好 没让我不舒服
打脚是必然的 前叉值需改进
2019年06月07日 12点06分 10
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☞囍6囍☜ 楼主
全新的一台从新设定了几何
同尺码 头管长度有所增加 前叉值做了小的改动
满意了 我感觉是我想要的了
2019年06月07日 12点06分 11
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☞囍6囍☜ 楼主
之前很多人问我为什么不做涂装 做烤漆
在这里我说明一下 我想要得是这种纯粹的金属质感
也不想把很多钱花费在涂装上面 我只需要实实在在的东西
也科普一下
由于管材特点 抛光 焊接之类需要花费更多的时间与人工成本 看似简单的钢本色在这个车架上远远要比烤漆复杂比烤漆成本贵 烤漆不需要做任何处理 直接覆盖 这种钢本色更能看出一台车架的处理细节 敢直接暴露金属表面不做任何处理
需要很稳定的焊接技术与品控
2019年06月07日 12点06分 12
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不打脚不是好车架[滑稽]
2019年06月07日 13点06分 13
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[滑稽]
2019年06月07日 13点06分 15
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喜哥牛逼
2019年06月07日 15点06分 16
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