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从日前召开的全省铁路建设工作会议上传出消息,连盐、连淮铁路建设项目正式列入今年开工项目。为确保连盐、连淮铁路建设项目按期开工,近日市正付召开连盐、连淮铁路前期工作会议,研究部署了涉及我市的各项前期工作。
2009年07月24日 09点07分
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作为横贯我省东部沿海的一条铁路大动脉,连盐、连淮铁路这一建设项目对于加快我省沿海开发步伐,促进苏北地区的经济社会发展,优化东部沿海产业布局,完善区域铁路网结构都具有十分重要意义。随着江苏沿海开发战略上升到国家战略层面,作为支撑江苏沿海大开发的重要基础设施,连盐、连淮铁路干线的建设更显得尤为迫切。在近期召开的全省铁路建设工作会议上,连盐、连淮铁路建设项目正式被确立为今年开工建设的项目。
2009年07月24日 09点07分
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日前,铁道部鉴定中心已正式下达了连盐铁路项目可行性研究审查意见。审查意见明确:连盐铁路正线长232.2公里,项目总投资约为217亿元。其中,我市境内约为129.2公里。石桥至柘汪以及徐圩港区支线也被列入了该建设项目的范围。也就是说,连盐铁路的建设范围除从赣榆石桥站向南经连云港站至盐城北站沿海铁路主路网外,同时修建石桥至柘汪铁路支线,云台山至徐圩港区港前站港口支线。与此同时,连淮铁路线路里程和投资也基本敲定,该线路正线长116公里,相关工程21公里,静态投资约113亿元。由于涉及与淮扬镇铁路统一技术标准问题,铁道部鉴定中心近期将组织专家审查核定。
2009年07月24日 09点07分
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据了解,为了确保连盐、连淮铁路建设项目按期开工,目前铁道部以及省各有关部门正在组织部省市各有关单位加快工作进度,争取年内通过国家批准,开工建设连盐、连淮铁路项目。我市相关部门也正在为项目如期开工展开各项前期准备工作。
2009年07月24日 09点07分
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新华报业网讯 从日前召开的全省铁路建设工作会议上传出消息,连盐、连淮铁路建设项目正式列入今年开工项目。为确保连盐、连淮铁路建设项目按期开工,近日市政府召开连盐、连淮铁路前期工作会议,研究部署了涉及我市的各项前期工作。
作为横贯我省东部沿海的一条铁路大动脉,连盐、连淮铁路这一建设项目对于加快我省沿海开发步伐,促进苏北地区的经济社会发展,优化东部沿海产业布局,完善区域铁路网结构都具有十分重要意义。随着江苏沿海开发战略上升到国家战略层面,作为支撑江苏沿海大开发的重要基础设施,连盐、连淮铁路干线的建设更显得尤为迫切。在近期召开的全省铁路建设工作会议上,连盐、连淮铁路建设项目正式被确立为今年开工建设的项目。
日前,铁道部鉴定中心已正式下达了连盐铁路项目可行性研究审查意见。审查意见明确:连盐铁路正线长232.2公里,项目总投资约为217亿元。其中,我市境内约为129.2公里。石桥至柘汪以及徐圩港区支线也被列入了该建设项目的范围。也就是说,连盐铁路的建设范围除从赣榆石桥站向南经连云港站至盐城北站沿海铁路主路网外,同时修建石桥至柘汪铁路支线,云台山至徐圩港区港前站港口支线。与此同时,连淮铁路线路里程和投资也基本敲定,该线路正线长116公里,相关工程21公里,静态投资约113亿元。由于涉及与淮扬镇铁路统一技术标准问题,铁道部鉴定中心近期将组织专家审查核定。
据了解,为了确保连盐、连淮铁路建设项目按期开工,目前铁道部以及省各有关部门正在组织部省市各有关单位加快工作进度,争取年内通过国家批准,开工建设连盐、连淮铁路项目。我市相关部门也正在为项目如期开工展开各项前期准备工作。
2009年07月24日 09点07分
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从日前召开的全省铁路建设工作会议上传出消息,连盐、连淮铁路建设项目正式列入今年开工项目。为确保连盐、连淮铁路建设项目按期开工,近日市政府召开连盐、连淮铁路前期工作会议,研究部署了涉及我市的各项前期工作。
2009年07月24日 09点07分
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回复:10楼
那在灌南长茂还设站吗,两个站相隔这么近……?
2009年07月25日 01点07分
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连淮铁路线路里程和投资也基本敲定,该线路正线长116公里,相关工程21公里,静态投资约113亿元
不知道淮连铁路走向如何?116公里的长度有些奇怪,原来看到的方案是从连盐铁路灌南那引出,那这样的话,到淮安是不用116公里这么长的
2009年07月25日 01点07分
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灌南县城要设站,长茂不清楚,长茂和响水一河之隔,估计响水设站,长茂设站的可能性不大.
2009年07月25日 01点07分
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连淮铁路不是从灌南站引出,是从杨集站引出,经过灌南,涟水到淮阴.
2009年07月25日 01点07分
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回复:14楼
假如从杨集站引出,那么连盐铁路,连淮铁路都要建设新沂河铁路大桥,感觉浪费啊
2009年07月25日 01点07分
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国家发改委同意“连盐铁路”北端起点站位于赣榆县柘汪镇海堤边侧,在石桥站预留北接山东铁路接轨条件,其线路走向为沿着沿海高速公路西侧至陇海铁路,并行接入连云港站,共线至云台山站、以隧道方式穿越云台山,经板桥镇至灌云县,在沿海高速公路东侧跨越新沂河、灌河进入盐城市,接入盐城北站与新长铁路连接;“连淮铁路”从连盐铁路 灌南境内 接轨,经灌南县城东南至淮安。连盐、连淮铁路初步技术标准为单线、内燃机车牵引、速度目标值160公里/小时,平面预留200公里/小时条件。其中,连盐铁路计划在“十一五”期间开工建设,连淮铁路已列入明年我省建设计划。
2009年07月25日 01点07分
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工程概况:拟建线路自陇海铁路云台山站引出,经灌云、响水、滨海至新长铁路盐城站,全长164km。同时,新建灌南东经涟水至新长铁路淮安站线路92km,新建连云港至赣榆港区线路73km,配套实施连云港站、云台山站、中云站相关工程。工程总工期为3年,计划2009年底开工。
新建灌南东经涟水至新长铁路淮安站线路92km
但在楼主的新闻里面,连淮线路正线长116公里,相关工程21公里,静态投资约113亿元
这多出的24公里铁路在哪里呢?
2009年07月25日 02点07分
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