分享两位x5车友换锂电6只24v20ah超能动力模块组72v
电摩吧
全部回复
仅看楼主
level 10
绿色满屋🌿 楼主
分享两位x5车友换锂电6只24v20ah超能动力模块组72v40ah的安装照片，x5是很常见的车型安装的也很多了，x5特点是1200瓦功率动力较好，铅酸拖了后腿往往续航不足寿命短铅酸换的频，费用高。x5外形比较好看的紧凑型设计，电池仓是5+1的阶梯仓，超能动力模块锂电每只和20安铅酸一样外形，一只只放进去替换铅酸免改仓严丝合缝的选择。搭配10a充电器充电4小时充满，爬坡加速续航完全两辆车了，骑友们可以参考。
2019年06月02日 02点06分 1
level 14
姓霸名霸Ω
[滑稽][滑稽]
2019年06月02日 04点06分 2
绿色满屋🌿
[真棒]
2019年06月02日 04点06分
level 9
等风景看透-
+3
2019年06月04日 09点06分 4
level 9
☞天黑开灯☜
喔唷又见这种锂电[滑稽]来几个给我的72660加8000WP测试一下呢！
2019年06月04日 09点06分 5
绿色满屋🌿
8000wp 20000瓦控？那是不行的因为通常没有那么大的电池仓，超能动力模块锂电是通过并联倍增对功率和电流的支持，8000wp至少要8组。旧款大容量锂电最大浪费和风险是电压和容量不可变，如果换车只能浪费。模块锂电可以重新组合新车的电压和容量，随时升级容量或者拆分给多辆车用，这点很好。
2019年06月07日 02点06分
贴吧用户_5A2WECW
@绿色满屋🌿 这解释牛皮，垃圾模块，
2020年04月06日 07点04分
绿色满屋🌿
@贴吧用户_5A2WECW 张嘴是垃圾的自己才是
2020年04月06日 08点04分
☞天黑开灯☜
@绿色满屋🌿 没那么大仓[黑线]我舱里就是72200，这种单体只能常规车用，大功率车一拉就烧了[滑稽]
2020年04月06日 09点04分
level 9
星空那璀璨光芒
大哥，能问下里面是18650还是软包？[疑问]
2020年04月14日 16点04分 6
绿色满屋🌿
18650
2020年04月15日 10点04分
1