来自一位潜水员的哀叹，多图长文，慎点（图文无关）

自13年开始正式接触车模起，这玩意儿便成了我生活的一部分，甚至在很长一段时间里，车模占据了我全部的生活。
还记得高一那会儿，一次偶然的机会让我发现了一家汽车模型的实体店，昏暗的店铺，展柜里零星的放着几部模型。老板露着肚皮，一脸颓态，脸上写满了不耐烦，对于一个穿着校服背着书包的学生娃娃想必也无心招待。
展柜的最深处放着一辆普桑的车模，虽然铺上了厚厚的一层灰，但依旧锁牢了我的目光，要知道普桑对于90后的我有着不可言喻的情怀。目光下移，650的售价使当时的我面露难色，对于一个普通家庭的高中生来说用六百余元买个“玩具”是非常奢侈的。但回到家对于那台普桑的喜爱让我难以释怀，而占有欲极强的我心中已经悄然计划着如何能够得到这个心爱之物——省饭钱无疑成为最佳选择。不知道吃了多少顿没有肉的午饭，终于攒够了600块现大洋，记得当时放学兴冲冲的奔上2路公交直抵模型店的心情，巴不得巴士可以快到飞起来，可以让警车来开道，心中的狂喜是不言而喻的。与老板软磨硬泡了半小时，终于砍掉了50块，最终以600元为成交价喜提了人生中的第一台车模——威力出品的白色泡沫盒版的07款桑塔纳。
回到家，纵使喜色难掩，我还是不得不使自己冷静下来，毕竟要是这事被父母发现，后果是难以预料的。好不容易等到父母就寝，蹑手蹑脚的锁上房门，小心翼翼的从书包里拿出心爱之物，由于对模型易坏的属性早有耳闻，开盒拿模的过程我格外小心，生怕弄坏。把书桌上的教材一推，清出一块空间，轻手轻脚的打开每一扇车门，在度娘上疯狂搜索着真车每一块的细节图与模型一一对比，让我被威力的做工深深折服，心中暗自惊叹，甚至恍惚间质疑到底是车子变小了还是自己变大了，奥特曼的既视感显得无比真实。
兴奋之余，理性告诉我应该去淘宝上对比一下真伪顺便再看看价格。当搜索结果映入眼帘的那一瞬间，我感受到了什么叫脑瓜子嗡嗡的。车倒是不假，细节包装做工与淘宝无异，但298的价格确实让我鬼火绿，老子辛辛苦苦攒下的肉钱你就这样坑掉一倍，别人拦腰砍你们拦腰涨，万万没想到第一次收车便被上了一课，悲愤交加。所以玩车模的所有经验都是学费一分一分浇灌起来的，交学费学经验也可以说是天经地义。
让我颇感欣慰的是这家店没过几天也就歇火了，而我车模生涯的序幕才刚刚拉开。
有了之前的教训使我在收车的时候格外谨慎除了在淘宝比对价格之外也积极寻找老前辈探讨，也差不多就在那时起开始关注贴吧开始混迹在汽车模型的各个群聊讨论组在寻找车模的同时也交到了不少朋友虽然现在很少联系但却让我享受到收车过程中不可或缺的快乐，一群志同道合的小伙伴围绕车模的讨论除了开阔了我的眼界也使我对车模的喜爱不再停留于精致的做工而是深入到了其背后的文化与价值，相信各位一定感同身受，毕竟这是每一个用心在玩车模的人必经的过程。
在好友的介绍下我在某小店购入了我第一台网购车模——原厂的起亚智跑警车，不知道是命中注定还是什么特别的缘分两年后我考入了警校以后的职业也很可能成为一名人民警察。由于没有自己的银行卡无法开通支付宝，这次网购之旅变得异常艰辛，也遇到了很多麻烦，但最后我还是如愿拿到了他，但新的问题也出现了，杂牌快递的运输使行李架部分出现了断裂，对于当时的我这个问题自然不能忍，如此艰辛的付出得到的却是一个有问题的“残次品”？与店家的争论让我再一次受挫，而在前辈的开导下我明白，吹毛求疵这个词或许真的并不适合玩车模的人，真车都漏机油何况小小一个车模呢，这对我之后的收车心态有着很大的影响，验尸、盒控除了会让一台台好车失之交臂以外更会伤了买卖双方的和气，毁了在这本不大的圈子中的名声，所以玩嘛，不要太较真。
有了让自己用心浇灌的爱好后，存钱真的会比之前更有动力，有了相对宽裕的资金收车的步伐便可以迈得更大走的更远，但这时的我没有一个明确的收车线路，只想入一些平时能在街上看得到摸得着的车所以杂七杂八买了一些，更有一些车型仅只是因为便宜图多便松了荷包。以一个过来人的经验告诉各位，这是资金紧张的玩家玩车模的大忌，原因有二，其一是自己错失价格低位时的好物，其二是当你找到自己的路线开始清仓洗牌的时候，你就会发现这堆破烂有多难处理。简单的总结一下我玩车模的路线变化：最初定位为18比例（强迫症晚期，只接受18）的街车家庭用车，后来升级到AA KY 迷你切等品牌的豪车，之后具体到品牌成为一名奔驰党，再之后洗心革面玩起了现在我主打的24比例的老爷车，品牌定位在danbury、富兰克林、GMP等，18也稍有摄入但仅限于cmc中自己心仪的车型。在车模的选择中我有两点原则，第一不入龟车、第二不入树脂车。不求各位苟同只求轻喷，毕竟大家对车模的需求不用见解不一也是很自然的事情。至于我的线路为何会多次发生转

一波图片过后……全贴终

感谢阅读！

新人想问一下，x宝我看到的咋都是几十一百左右的，大佬们都在哪里买车

欢迎回来. 说起来也有意思, 小时候买的那本[迷人的仿真汽车模型]里咱印象最深的一张图片也是Danbury的69款Boss 429... 而经过若干年被动封坑后回来收的第一台(以及第二, 第三台)就是GMP的1:24系列
收老货的好处就是一切随缘, 正因为过程比单纯的点个付款然后等着快递上门复杂许多, 所以才能更重视并更珍惜自己收到的每一台吧. 毕竟收车频率太高的话不管做工再怎么精良价格再怎么良心开箱那一时刻再怎么兴奋最后总是会逐渐厌倦的.

精力有限 量一上去自然热情会淡很多 只能说模型这个东西 或者说玩模型这件事像衣食住行一样 渐渐成为了你生活的一部分 总之加油继续玩下去吧

用心写的好帖

居然有24老黄河！

像楼主这么玩家庭条件得好啊

怎么说呢，玩这个只是因为喜欢，走的路线比较杂，啥路线都有，原厂，瓦罐，老1/24，1/43，1/64，重要的还是喜欢

肌肉车
真香
，已经逐渐放弃AA
MBI的老车我暂时只有一款土星改装车，以后慢慢壮大。

这样的亲身感受帖子实在太少太少，说出很多玩家的精力与现在感受。

这个拖车怎么搜

认真看完了楼主的帖子，写得很真实，而且文采不错。想当初刚入坑的时候，根本不知道有汽车模型吧的存在，也不了解车模的比例、做工、品牌等知识，更不知道这是一条伴随我多年并且可能陪伴一生的爱好。那时全靠在淘宝上瞎淘，买了不少1/24的车模，当时纯粹是喜欢收型，不怎么讲做工，不过也喜欢上了威利这品牌，正因为威利，我也接触到了1/18，才知道原来车模可以做得更大，可以做得更细腻。当然在不了解行情的时候，也被宰买了一些高价货，我觉得也正常。后来在网上瞎逛了解到了MC论坛以及汽车模型吧的存在，发现有众多的朋友也在玩着车模，慢慢养成了分享、拍车的习惯。时间久了，经济能力提高了，车模数量越来越多，大部分车模都封存在了泡沫包装盒里，的确少了以前买一台玩一台的快乐！更多的是拍出好照片愉悦身心。愿大家都不忘初心吧，共勉！