受到去年9月环广西预赛的影响，我认为2019年区体育局还会继续在决赛前1个月举办【环广西预赛】，不出意外和去年一样，搞5场比赛（北海、钦州、南宁、柳州、桂林），由于我平时生活在桂林，去年参加了两场（https://tieba.baidu.com/p/5885797777）由于毫无经验，加上水平菜鸡，没什么好说的，于是在去年年末购入一辆入门车。是时候强化训练，让自己更好和大集团一起从头到尾冲线。平心而论，要想让自己更强大，跟得上大集团，除了装备基本到位（百锐腾三件套、锁鞋、锁踏），还要坚持骑车。包括平时上下班，周末多爬山。另外打算今年参加3场（桂林、柳州、南宁），视情况考虑去参加北海或钦州的比赛，毕竟同时满足封路、包吃住、赛后大巴转场、报名费便宜，上哪找啊。
说一千道一万，要想进步就得勤练。给自己开个贴，提醒自己哪怕只是平时上下班骑车，总比当咸鱼强。留下去年图片，勉励自己，只要努力，梦想并不遥远。

要想有进步，首先买辆车，即便是入门车，总比没有强。配上百锐腾三件套、锁鞋、锁踏。硬件基本到位了，剩下的就看自己了
尤其是爬坡，公路车爬坡向来就是难点，如果能更好克服，那么未来去参加南宁站爬坡难问题，就不再是问题

近期带着百锐腾表体验一把骑跑赛，尽管成绩不尽人意，但是这场比赛还是很有意思。希望来年继续参加这场高水平的比赛

今天早上尝试踏频上100，速度40+速度跑，感受到心率很难受，没法长时间坚持，不过短距离突击一下，有助于提高成绩。毕竟距离9月只有2个月时间

做梦没想到，广西车协今年参赛真敷衍，桂林站还真是搭赖市政府门口公共自行车赛，等于说9月份桂林不会再举办预赛。只能考虑其它城市比赛，唉。早知如此，报名参加桂林站就好了，起码在残酷绕圈赛接受考验

前几天开车走了一趟环广西第5赛段，平心而论，路况比原来差了很多，不过对于沿途居住环境改善贡献很大，希望有机会在临近比赛日之前骑车走一趟，估计那个时候路况有很大的改善
另外环广西预赛通知即将出炉，此贴将直接转换成预赛记录帖。

哇唔 是大佬

今天广西车协正式发布环广西预赛【柳州站、北海站】公告，内容（部分摘录）如下
线路：柳州站 、北海—钦州站
年龄：1969年-2001年，身体健康者
车型：公路车
参赛费用（每场）：
1、赛事服务费（含保险）：30元/人。
2、赛事保证金：100元/人，报到时转为电子计时芯片押金，比赛结束后芯片完整无损交回，退回押金。如芯片损坏或丢失，押金不退。
奖金设置
柳州站，取名次前30。第一名3000，后面以此类推
北海-钦州站，取名次前40.第一名5000，后面以此类推
其他事宜
（一）赛事组委会负责参赛运动员报到当晚的住宿，及比赛当天的早餐，比赛后的中餐。
（二）赛事组委会负责为所有参赛运动员购买比赛当天的意外保险。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
南宁站没公布原因：因为广西车协的请示文，南宁市政府还未正式批复。预计还得等一段时间，但可以确定在10月国庆后，这样挺好的。

特意前来支持

9月7日柳州站，和去年路线一样，从市政府出发，环江前往鹿寨，途中在环江路爬坡发生小规模摔车，有队友被摔倒，两名队友被收容车收了，最后一名队友成功获得奖金。唐老板发红包表示祝贺。期待9月10日北海站

由于车队有两名队友因为时间冲突，没法前来北海。车队只有三名队友参赛，由于火车临近中午，出门前下了一场阵雨。多少还是湿了点裤子，毕竟公路车拦不住泥水。到了北站，距离发车还有不到半小时，和队友合力拆车装包，扛着行李通过安检，坐上了火车。好久没坐火车，4个半小时还是有点难熬。到达北海站已经是下午五点，扛着行李走人工通道出站后第一时间装车。然后三个人慢悠悠骑了10公里，到达入住酒店，就是郊区小旅馆。组委会安排第二天早上7点退房，7点半到达起点（园博园）签到。

晚上睡不着觉，大概只睡着2小时，之后再也睡不着。早上6点起来，和队友骑车热身8公里，由于7点退房吃早餐，没有骑车到银滩。早餐很简单，要了两碗稀饭，一袋包子馒头。今天起点市政府组织群众活动非常丰富，各种爱国快闪，老年人群演太极拳，儿童篮球操，做的非常用心，气氛很热烈。

真的没想到，这一场肯定是环广西预赛创办以来最激烈一次，没想到强度还是超乎想象。实际参赛97人，其它人员因为各种原因没来。一发车，领跑选手直接飞出去，起初第七排发车为了抢个镜头，从起初不密集集团中部突围，跑到大集团前端，但码表显示44，心率到了184，心脏负荷有点大。到了5公里感觉没法支撑这么大强度，慢慢退回大集团内。中间有部分经常拿名次高手成功突围贴住领跑选手，真羡慕他们可以轻松50+。
接下来就是爬缓坡，由于自己这两年涨了20多斤，体能储备太差，面对大集团42+均速，毫无还手之力。一个个被轻松超过，努力咬住集团尾巴。到了16公里第一个短距离陡坡，速度降到15公里，眼睁睁看着大集团远去，只能陪着部分掉队小绵羊一起走。听到警笛声音，应该是收容车追上来了。到了大约44公里，没出北海境内，被收容车强制收容，我的比赛结束了。之后陆续有很多车友被收容，由于比赛竞争激烈，急转弯，拉扯，大集团三次摔车，有部分车友抽筋，摔伤。收容车几乎坐满了人，听收容车裁判员介绍，收容车大概根据比赛情况收容，这场比赛大约根据大集团与掉队选手从8-15公里，依据实际情况收容小绵羊。
等收容车抵达终点，其它两名队友完赛，其中一人获得31名，俗称拿到【低保】。羡慕他们

在起点的时候，裁判说了钦州下着大雨，大家冲刺时候注意安全。到了终点，天上乌云密布，由于先前没料到后勤车这么顺利抵达终点，没有事先买票。12点15基本上完成所有流程。只买到三点半票，其实最想买2点的票。可惜直到发车还是刷不到。等到了火车站，刚装好车，天上瓢泼大雨，幸亏到了火车站。要不然那可就不太美妙咯。晚上7点半，火车回到了桂林。我的2019环广西预赛征程结束
尽管还有10月11日南宁站，但是由于是青秀山内绕圈，又不是周末。所以不再前往。