很多朋友刚接触机械表，肯定会很兴奋。但明明是新表，戴着戴着就发现不准或停走了......这时心里肯定是郁闷的，花巨资新买的手表，为何这么快就出现问题？这就牵扯到自动机械表机心的一个手动上链问题

现在基本上各家品牌的手表大部分款式都是自动上链机心了，但是不管是手动上链机心还是自动上链机心，都会面对一个问题：偷停或者当运动量不足的时候精度误差增大的现象，特别是晚上走几个小时手表就停了。更何况现在很多都市人工作的原因，手腕放在电脑桌前以及运动量的很少，其自动上链的效果没起太大的作用，手表很容易停走。自动上链手表能够靠着上链系统在佩戴状况时主动带动发条盒上链，那么手表一旦停走，我们会对自动上链表进行手动上链。这个动作对于机心内部的零件会造成负担吗？

有关这些疑虑，其实制表师早在设计阶段就已经通盘考量进去，答案不难猜测。部分手表在手动上链时，机心中的所有齿轮几乎都会随之转动，包括自动盘，所以在上链时，几乎能感觉到这些转动。

但是目前市场上的自动腕表不少都已经设置了换向轮，作用在佩戴者进行手动上链时，机心的其他零件都会静止不动，以防止机心过度磨损。所以其实每天都可以为自己的自动腕表手动上链，而无须过度担心，即使偶尔忘记要上链，自动上链的装置也会随着你的手部动作从容不迫地自行进行上链的工作。

值得一提的是，还有些表更进步，当遇到上满链的状况时，自动盘或上链机制便会停止运作，如此的设计更能保护精密的机心不会因为过度上链而导致零件损伤(如发条断裂)，降低耗损程度。

手动上链的结构并不复杂，基本上透过旋转表冠带动把头上的立轮，驱动小钢轮、大钢轮，进而带动大钢轮下方与之同轴的发条盒上链。当然随着机心的设计不同与历史的演变，会有稍微的变型，甚至发展成相当前卫的手动上链模式，但基本的原理都是相同的。

自动手表不会像手上链手表那样需要每天都去上链，假如手表已经在满链状态下，在佩带中将会出现两种情况：
(1)每天仅靠自动上链，发条被盘紧的程度大于一天走时所释放的程度，那么这只手表基本上是处于和保持在满链(或接近满链)的状态下，这样也是正常的；
(2)每天仅靠自动上链，发条被盘紧的程度低于一天走时所释放的程度，要这样的话，就会出现入不敷出、坐吃山空的。举个例子，某手表平均每天靠自动上链，只能给手表发条提供运行20小时的蓄能，那么它将每天消耗掉原本满链而储存的4小时蓄能，如此以往下去，估摸着差不多有个一星期，手表将会出现各种走时上的问题，包括误差变大和容易夜间停表。总而言之，手表切不可工作在“半饥半饱”的状态下，它和我们人一样，怎么也得在“银行”里有点积蓄才塌实。

手动机械机心与自动机械机心
自动机械表和手机械动表的机心结构不同，不仅仅在于多了一个自动陀。其中最常见的三种自动手表上链机制分别是双换向轮设计 、魔术杆设计 、啄木鸟设计 。但机械自动上链系统的运作原理只有一种，就是利用佩戴者手臂的移动，因地心吸力使自动系统内的重物(金属摆陀)摆动，金属摆陀的不断转动从而推动系统内的杠杆及齿轮为主发条上链。

而且发条结构也不一样。常见的机械表发条是由两段发条衔接在一起，分为主发条和副发条。主发条是用来储存能量的，副发条是用来固定主发条的。当主发条储蓄的能量太多时，就会传递能量到副发条，此时，副发条会收缩，在发条盒内壁滑动，进而带动主发条释放多余的能量。就好比水库里面的水太多，超过大坝的警戒线，水库就会开闸放水一样。所以，自动表的发条在设计上是不可能因为上链力量过多而发生断裂的，里面有过载保护装置，可以一直上链(手动自动都行)。

因此，给自动手表用手去上弦，时常补充发条能量是有必要的，尤其是已经常出现上述情况时。另外一点是，手表的发条上的越满，摆轮的摆幅就越高，走时性能也就越好。综上所述，自动上链手表是为了保证你的手表在每天的佩戴中保持接近满条的状态，确保机心走时精准度达到最佳。并不是很多人从字面上理解为自动表就不用手动上链了。

但是这并不代表表自动表的上链和发条部件不会损坏，如果有人暴力挥动手表，试图加快上链的速度。那么就可能在短时间内施加齿轮、轴隼及发条过大的力量，加速其磨损，甚至使其直接折断。当你的自动表停止运行后，你需要继续佩戴。建议您将表冠转动20到25圈。

当然除了小部分特殊设计的自动表不能手动上链以外(比如精工表的Seiko魔术杆上链系统的7S系列自动机心表)，绝大多数自动机械表既可手动上链也可以自动上链。

不过无论运动量大与不大，每过一段时间都必须拔出表冠进行拨针动作与上弦。一来可以磨合下拨针轮系每个部件的油润滑，二来特别对于螺纹锁把的表冠而言，如果不经常性的拧开时间一长很容易会“屏牢”，这是因为汗水等缘故造成，到时想拧都拧不开了。我相信很多表友都有这体会吧。

所以，要是遇到自动机械表停走后，我们的建议是：手动为腕表上链，使机心恢复正常运转。然后再佩戴，依靠自动上链装置补充能量，保持发条的最佳状态。